Alla auktoriserade Volvohandlare "hänger ihop" med något som kallas inkuransen när det gäller reservdelar via Volvo.
Alla Volvohandlare som har koll på sitt lager har alla delar lagerplatsmärkta i datorn. Då kan man ser att det ligger en ny bakre stötfångarskena i deras lager.
Då gör man en beställning via Volvo som kontaktar denna återförsäljare som skickar den dit där det står en kund som vill ha den.
Vill man ha en reservdel till sin 140 går man helt enkelt in på
www.gcp.se och letar upp artikelnumret på delen.
Sedan kollar man om den finns hos GCP. Gör den det så åker man till sin Volvohandlare och beställer delen. Tar ca 5 arbetsdagar att få hem den.
Några har Volvoklubbsrabatt om du visar ett giltigt medlemskort.
Att en reservdelskille ser ut som en fågelholk om du ska ha delar till din gamla volvo (äldre än 240) så ska man inte bli förvånad.
Först brukar bilarna vara äldre än personalen och sedan finns knappt katalogerna kvar ens på lagret till dessa bilar.
Det som är roligt med Volvoägare är just att de tycker inte att deras bil som är 20-30 år är gammal och att man ska ha delar hemma på lager.
Idag har mer eller mindre alla Volvoåterförsäljare gått med i LDC, regionslager vilket betyder att man inte har något hemma = döden för allt gammalt kul på hyllorna.
Det finns roliga program att leta gamla och nya artikelnummer i världen med, dock ej i USA tyvärr.