Svenska Volvo 140-klubbens forum

Hej alla glada, 2008 köpte jag en volvo 142 GL som jag började att bygga på, och nu så håller motorn på att byggas upp, kanske intresserar det någon släng gärna en kommentar








Nu till nya motorn som består av 92,50borr, smidda mahle kolvar Tg958 stålkamaxel, förstärktvipparmsbryggan mm mm mm



timostoppen med 46/38,5 ventiler, portad/planad, dubbla fjädrar och omgjorda F-rum



Aussielocker med 4:88 utväxling

Brytarlöst








lådan byggs om för tätare lägen



hoppas att någon har gillat mitt lilla bygge, mkt mer bilder finns och mycket mer är givetvis gjort nu sökes extraktorgrenrör och fintandat vevaxeldrev så är motorn klar Tack och hej /Rally-Tobbe

Ps ligger någon och håller på ett sådant hör rör så hör av er till mig

timotopp = riktiga grejer, ser klart fräsht ut lite små däck bara

bodda wrote:timotopp = riktiga grejer, ser klart fräsht ut lite små däck bara

tackar så mycket

Ser fin ut. Lite lagomt 80-talsstukad utan att gå över till det helt vulgära. Men jag hade hoppats att du skulle köra med D-jet

fretchi wrote:Ser fin ut. Lite lagomt 80-talsstukad utan att gå över till det helt vulgära. Men jag hade hoppats att du skulle köra med D-jet

Nja, det krånglade så jävligt så det plockades bort

Ser riktigt lovande och välbyggt ut! Kul med 80-talsstuket! Utsidan säger mest gatbil, medan buren och en del annat antyder lite tävlingsambitioner. Hur ser planerna ut?

Robban R wrote:Ser riktigt lovande och välbyggt ut! Kul med 80-talsstuket! Utsidan säger mest gatbil, medan buren och en del annat antyder lite tävlingsambitioner. Hur ser planerna ut?

Jag har tänkt att ha den till gatbil och piska 740 raggare med, men ska mest ha den för gatåk som sagt

Skulle vara ett fränt tillskott på en drifting-bana i alla fall, med aussie locker och timotopp så...

Robban R wrote:Skulle vara ett fränt tillskott på en drifting-bana i alla fall, med aussie locker och timotopp så...

mjo, man vet aldrig vart den kan dyka upp

Blitt lite gjort med bilen, grenröret blästrat och målat, värmesköld bakom grenröret fixat och färgen beställd

Täta växellägen gillar vi, ser inte så bra ut, men fungerar galant

Riktigt fin!