Svenska Volvo 140-klubbens forum

Hej,

Jag och en bekant håller på att bygga en hotrod och skall använda den emenenta 140 framvagnen till detta projekt. Nu har vi kommit så pass långt att allt är blästrat, målat etc. så vi skall pressa i de undre länkarmsbussningarna!
Nu till vårt stora förtret, såg vi att de undre länkarmsbussningarna ser lite mystiska ut. Bussningen består ju utav en yttre stålcyllinder, en stålhylsa där den långa skruven går igenom samt gummi därimellan. Gummit går dock ej runt hela stålhylsan, så det är ett "hål" rakt igenom bussningen. Jag antar att själva hålet har något med krafterna från framvagnen att göra, om man skulle tänka rent logiskt, borde själva öppningen i gummit peka uppåt mot den övre länkarmen. Är det någon här som känner till något ang detta, finns det markeringar el. dylikt man skall gå efter?
Ett snabbt svar från någon kunnig person önskas då vi håller på med detta just nu =)!

Spelar ingen som helst roll hur dom sitter vridna. Finns ingen märkning.

Hej
Enligt Volvos egen rep. handbok från -74 skall bussningen monteras med hålet rakt nedåt. Till och med specat 90° nedåt i förhållande till länkarmen.
Om man märker någon skillnad vet jag inte.
Om ni tänker efter hur krafterna verkar på yttre änden av länkarmen och fjädern däremellan så blir krafterna uppåt längst in på armen.

Men var inte dom tidiga bussnigarna solida?

Epsi skrev:Men var inte dom tidiga bussnigarna solida?

Men dom här bussningarna han ska sätta dit är ju inte Solida??

Oavsett så ska dom monteras som Rosén skriver, och bägge ska pressas bakifrån o in (om man ser till bilens längdriktning. DOm tidigare bussningarna skulle pressas in från varsin sida (och dom försvann 70).

Nej det har du helt rätt i Amarace. Tänkte bara att om dom tidiga var solida och inte spelade nån roll på så kan inte eftermarknadsbussning spela nån roll.. lite kortsiktigt tänkt dock skall erkännas...

Grejjen är att det inte bara är om det är eftermarknad (finns väl bara nyare?), utan dom nyare från 70 o framåt är till för radialdäck, därför är det tydligen viktigt med monteringen.