Svenska Volvo 140-klubbens forum

Såg en annons sent igår kväll och ringde på den imorse, efter lite mer info och prutande så tog jag bilen osedd förutom bilden man fick se i annonsen. Så detta får bli bruksbilen nu tills vidare. Fick skjuts ned till storstan och rantade runt bilen något var kastade in sommardäcken och skrev ägarbytet och la upp 3500:- Det nya projektet var i trafik några månader till så bara att sätta sig och köra hem den dom 6 milen hem Efter 2 mil fick jag info om poliskontroll efter storvägen, Hmm.. inget säkerhetsbälte på min sida och ej fungerande kmh mätare samt ena nr. plåtsbelysningen ur funktion, Beslutade snabbt att ta södra sidan hem, så det vart lite buskörning hem på blöt grusväg samt några småhopp över guppen som blivit av kälen i backen



Lite bilder precis inkörd på gården.











Lite rost naturligtvis, den har gått nästan hela sin livtid nere i Köping och Hallstahammar..













Förra ägaren hade lagt en sj pall på kofångaren samt en på bagageluckan för att köra upp en liten veteranskoter typ modell Elan

Då vart det så här...









Lite inredningsbilder... Hyfsat fin invändigt faktiskt











Skärmkanter bak var bytt på 90 talet någon gång, sen följde det med orginal navkapslar samt 2 rostfria dörrar + lite annat lull lull

Ska ha gått inom familjen och 5 ägare på den, men har ej kollat upp historiken ännu,

snyggt med 4 lampor bakom grillen jag har oftast bara haft 2st

Ser ut att vara ett helt perfekt \"lagom\" projekt Synd på taket bara, men sånt går ju att rikta.

För priset är det väl en helt ok bil, kul att inredningen var bra också. O den klockan i mittkonsollen är det ett väldans habegär på från min sidda Är precis en sån jag behöver till \"GT-konsollen\" över säkringarna iomed att det är en bricka där också som täcker urtagen för bensinvärmare.



O den är ju beisktigad över ett halvår till, så det är ju ett bra bruksvärde så länge också.

Jo finns en massa jobb på denna,, men skulle bara ha en bil som var i trafik, Bucklorna i taket ska nog gå fint att knacka ut lite värre att få det snyggt på bagageluckan då dom är skarpare där.. Vet dock av en rostfri 142:a kaross som jag funderar på och lyfta över allt från den vita men bara planer än så länge,, Tecknade just en halvförsäkring på den vita lite överkurs med en halvförs. på den kanske men för 61:- i månaden så spelar det ingen roll

Wire72 skrev:Tecknade just en halvförsäkring på den vita lite överkurs med en halvförs. på den kanske men för 61:- i månaden så spelar det ingen roll

ah, alltså halvförsäkring för 61 pix i månaden är ju bara en dröm, själv betalar jag 4600:-/år i halvförsäkring för min 142... fast man får väl skylla sig själv om man är ung antar jag...

Prova söka på Atava och beräkna pris..

O.b.s har aldrig haft försäkring där tidigare,så vet ej hur dom är bra eller dåliga vid en skada men jag skulle bara ha en trafik, men tog en halv för glas och stöld bara för att det var billigt,,

Man måste ju prova sig fram..

Puh,,, nu är man trötter,, vart på en liten resa med den vita 142:an, När man kom hem kastade man av vinterdäcken och på med sommar sulorna, Sen har det funnit 2 st metallljud i bakvagnen, så passade på att kolla när man bytte däck, sista upphängningen till avgassystemet saknade stötgummit samt gummi ringarna, tog dom begagnade från 144:an som vart över då man monterade nytt, sen hittade jag ljud nr.2 som var nedre stötdämparfästet, muttern var borta så bulten låg kvar och skallrade, en ny låsmutter så vart det som nytt.

Sen tryckte jag ut den största bucklan på taket, 2 mindre bucklor kvar på taket, men nu blir det mat och film sen en tupplur, sov 3½ timmar i natt, så lite småseg är man allt nu

Tagit ett beslut om denna bil idag Den får gå som bruksbil och slitvarg då jag anser att det är för mkt jobb att göra den fin ens,,, Så blir en fiske och veddragarbil typ,, Ska lägga in en överdragsklädsel för att skydda säten och sånt sen blir det att plocka allt fint och bättre till lilla blå istället och pyssla om den till en finare sommarbil i bra bruksskick Så lär inte hända så mkt mera på denna tråd efter detta inlägg, Har dock pysslat lite med den vita idag, som att bytt nr.plåtsbelysningen samt fixat ena bromsljuset, hittade ett brott på kmh vajern så blir att köpa en ny sådan, man kör alldeles för fort utan kmh mätare Sen lånade jag förarstolens bälte från lilla blå till den vita tills vidare, så man inte råkas få en massa onödiga böter om farbror blå råkas stå efter vägen, dock att försöka knacka ut alla bucklor samt att rostlaga den efter som i sommar som man får tid över..

Man behöver inte ha bälte i en -69...

sitter där så måste man använda dom..

den lagen kom -70...men bälte sitter där fö en

anledning...Kan ju rädda liv...



mvh

Så du vågar på med sommardäcken?

Jag har inte vågat det hittils, ändå bor du ju högre upp än mig, känns som att rätt som det är så är det snö/is på morronen

Widen skrev:Man behöver inte ha bälte i en -69...
sitter där så måste man använda dom..
den lagen kom -70...men bälte sitter där fö en
anledning...Kan ju rädda liv...

mvh

Nja, 69 och nyare så ska det sitta bälten fram, 70 och nyare ska det även sitta bak.

Dock när dom skrev om Föreskrifterna så blev det fel så det står 70 repsektive 71. Dock lär det ju bli problem om man testar det om man blir stoppad för att man inte har bälten fram i en 69, men vill man prova så är det ju bara att testa

Kan ju vara en medveten ändring.

Amarace skrev:

Widen skrev:Man behöver inte ha bälte i en -69...
sitter där så måste man använda dom..
den lagen kom -70...men bälte sitter där fö en
anledning...Kan ju rädda liv...

mvh

Nja, 69 och nyare så ska det sitta bälten fram, 70 och nyare ska det även sitta bak.
Dock när dom skrev om Föreskrifterna så blev det fel så det står 70 repsektive 71. Dock lär det ju bli problem om man testar det om man blir stoppad för att man inte har bälten fram i en 69, men vill man prova så är det ju bara att testa
Kan ju vara en medveten ändring.

Har för mig att det är till och med -67 som man inte behöver ha bälten, kollade på en amazon, men kan ju komma ihåg fel

Wire72 skrev:

Amarace skrev:

Widen skrev:Man behöver inte ha bälte i en -69...
sitter där så måste man använda dom..
den lagen kom -70...men bälte sitter där fö en
anledning...Kan ju rädda liv...

mvh

Nja, 69 och nyare så ska det sitta bälten fram, 70 och nyare ska det även sitta bak.
Dock när dom skrev om Föreskrifterna så blev det fel så det står 70 repsektive 71. Dock lär det ju bli problem om man testar det om man blir stoppad för att man inte har bälten fram i en 69, men vill man prova så är det ju bara att testa
Kan ju vara en medveten ändring.

Har för mig att det är till och med -67 som man inte behöver ha bälten, kollade på en amazon, men kan ju komma ihåg fel

Njet, det är fram till och med årsmodell 68 som man "slipper" bälten (men om det sitter där måste det användas). Men som sagt, då nya föreksrifterna skrevs blev det nån miss där, kanske funkar upp till årsmodell 69 nu, har inte kollat själv

Amarace skrev:Så du vågar på med sommardäcken?
Jag har inte vågat det hittils, ändå bor du ju högre upp än mig, känns som att rätt som det är så är det snö/is på morronen

Kör man lugnt och vettigt så går det bra med sommardäck på vinter väglag, Men nu har det vart bar asfalt och grusväg här några dagar Dock när jag körde hem den vita efter södra sidan på grusväg var det snöpartier kvar,,

men man har ju halkat fram med en sliten 145:a på vintertid gång i tiden med helt färdiga vinterdäck helt utan dubb,, Sen vart det ju inte bättre att den vointern man hade den så sprack slangen till värmepaketet så det sprutade varmglykol på fötterna, så man kopplade bort värmepkt, så man körde utan värme i bilen resten av den vintern, skoteroverall och en isskrapa det är modellen nackdel dock en dag då det var - 40 och man skulle över älven till pizzerian, efter halva vägen exploderade övre kylarslangen, det rök och bolmade om hela bilen, vågade inte ens öppna huven så visste inte att det var slangen som hade åkt så fortsatt att köra, lämnade den på tomgång medans man sprang in och hämtade pizzan, men när man kom hem så visade det sig att man lika väl kunnat strunta i den färden för det enda man hade när man kom hem var en stelfrusen pizza och såna hade man i frysen a la modell Konsum

kan du ta bild på hur extraljusen är fast? är dom fast frontplåten typ elle rhur ahr dom satt på din? kul och se hur andra har satt fast dom

Amarace skrev:

Wire72 skrev:

Amarace skrev:

Widen skrev:Man behöver inte ha bälte i en -69...
sitter där så måste man använda dom..
den lagen kom -70...men bälte sitter där fö en
anledning...Kan ju rädda liv...

mvh

Nja, 69 och nyare så ska det sitta bälten fram, 70 och nyare ska det även sitta bak.
Dock när dom skrev om Föreskrifterna så blev det fel så det står 70 repsektive 71. Dock lär det ju bli problem om man testar det om man blir stoppad för att man inte har bälten fram i en 69, men vill man prova så är det ju bara att testa
Kan ju vara en medveten ändring.

Har för mig att det är till och med -67 som man inte behöver ha bälten, kollade på en amazon, men kan ju komma ihåg fel

Njet, det är fram till och med årsmodell 68 som man "slipper" bälten (men om det sitter där måste det användas). Men som sagt, då nya föreksrifterna skrevs blev det nån miss där, kanske funkar upp till årsmodell 69 nu, har inte kollat själv

Hade en polare som hade en 140-69 utan bälte..och den gick igenom bes och poliskontroll...orginal 140a -69 hade bälte fram... det vet jag.. men det är en helt annan femma..lite ot



mvh

volvo_144 skrev:kan du ta bild på hur extraljusen är fast? är dom fast frontplåten typ elle rhur ahr dom satt på din? kul och se hur andra har satt fast dom

Kan fota och kolla lite närmare imorgon,

Wire72 skrev:

volvo_144 skrev:kan du ta bild på hur extraljusen är fast? är dom fast frontplåten typ elle rhur ahr dom satt på din? kul och se hur andra har satt fast dom

Kan fota och kolla lite närmare imorgon,

Bra. alltid nån som frågar efter bilder på de.

har sett många olika lösningar med åren.





fin bruksbil annars

Här kommer lite bilder på montering av extraljus bakom grillen

Måste tillägga att jag personligen inte skulle göra så här



Bild 1 : Tätt monterade mot grillen, bakre kåporna på extra ljusen är avmonterade, sitter 4 st skruvhål på dessa Hella ljus en kattstrypare i varje hål...





Bild 2 : En liten närbild, dock så dom ej tätat baktill lysen så har en ingyggd svimmingpool i varje ljus Ska dock tilläggas att gummiskydden på orginallyktorna saknas så även där finns en svimmingpool, nog enda 142:an med 6 st. svimmingpooler





Bild 3 : Dom 2 yttre extraljusen är monterade tätt mot gallret och dom 2 inre har en fin justering bestående av en hockeypuck





Annars så har man donat med lite annat idag, mest bara glidit runt med 142:an i vårvädret