Svenska Volvo 140-klubbens forum

De senare R-Sporttopparna som är en egen gjutning känns igen genom att de inte har sänkan ovanför avgaskanal 3, och att det står ett instansat nummer ovanför avgaskanal 2 som börjar med 552. Observera att riktigt sena vanliga B20-toppar inte heller har denna sänka. Men de har ett annat nummer instansat.



Kika på bilden:





Det fanns även tidigare toppar som såldes i trimsatser, men jag vet inte om dessa också var en egen gjutning, eller om de bara var modifierade standardtoppar.





Flera trimmare säger att dessa toppar har för stora kanaler, så att de inte är bra att använda. Unitek&St säger dock att de går bra att använda på motorer med större volym, ex både borrad och strokad.

Hur långt är det mellan skruvhålen vid vattenuttaget längst fram på sidan av \"552441\"-toppen? Och hur stort är själva hålet mellan skruvhålen och är det NPTF-gängat?

Är de riktat till mig så har jag ingen möjlighet att kolla. topparna ligger ca 50 mil från mig.