Original

Whitesand · av **Whitesand** » 2010-09-26 21:48

Fråga enligt rubrik. Glad för hyggligt snabbt svar av någon kunnig.

Tack på förhand
Hans

Epsi · av **Epsi** » 2010-09-26 22:03

skanke · av **skanke** » 2010-09-26 22:10

Det blir ett lite krångligt svar.

Ja den passar, men det finns en skillnad mellan fronterna (eller rättare sagt mellan sandplåtarna) som krånglar till det lite när stötfångaren skall monteras.

73:ans originalfront har i original avlånga hål för fästjärnen till stötfångaren. De är lite L-formade. 74:an däremot kvadratiska hål i frontplåten eftersom fästena till stötfångaren är helt annorlunda. Fästjärnen till 73:an är lite för breda för att passa i hålen.

När Volvo en gång i tiden sålde dessa fronter så fick man med modifierade fästjärn till stötfångarna om 74:a fronten skulle sättas på en äldre årsmodell. Är lite osäker, men troligen gällde det även till 73årsmodell. Det knasiga med dessa moddade fästjärn är att stötfångaren hamnar lite lägre jmf original om de används på en 73:a.

Har ett svagt minne av att dessa moddade fästjärn fanns att få på hos SVIS men är inte 100% säker. Är också lite osäker på ifall 73:ans järn ev går att modifiera så att det passar.

Whitesand · av **Whitesand** » 2010-09-26 22:15

Tack för rediga snabba svar.

Hans

Björn Persson · av **Björn Persson** » 2010-10-12 10:22

Annars är ju en annan klassiker på 140 bilarna att någon, nån gång, bytt front till -74a och sedan tagit fram kapen och tagit upp hålen för stötfångaren. Har nog minnst haft 3st bilar med detta symptom, ser helt okej ut tills dess att man går lite närmre och kikar då de kvadratiska hålen sträcker sig ca. 5cm under kofångaren. Denna metod fungerar ju dock sålänge bilen i övrigt inte är i ett väldigt fint skick. Det man kan göra är ju att lägga igen de överflödiga hålen med en bit plåt om man har tillgång till svets.

Gunnar S · av **Gunnar S** » 2010-10-12 21:10

Bytte front på min '68. Istället för att börja modda plåten så gav jag mig på stötfångarjärnen. Kapade och svetsade om dessa så att de passade i 74-ans frontplåt. Resultatet blev lyckat och stabiliteten blev det heller inget fel på. Ser originallikt ut...
Nästa frontplåt som ev hamnar på min bil ska dock vara av originaltyp. Detta eftersom jag räknar med att hitta stötfångare NOS.