Login


          Login reminder Forgot login? | Register Register
Svenska Volvo 140-klubbens forum • brotsch till stromberg/su

brotsch till stromberg/su

Allt som rör originalfrågor kring 140-serien och 164. Vad satt för däck på från fabrik? Hur byter man krängninghämmarstag? o.s.v.

brotsch till stromberg/su

Postby fretchi » 2009-06-15 10:37

när man ska brotscha upp bussningarna, vilken storlek ska man då ha på brotschen?
//Fredrik
'67 144 automatic | '72 164E | '81 244 GL/Turbo
www.swecars.com
fretchi
 
Posts: 525
Joined: 2008-10-25 18:16
Location: Jokkmokk

Re: brotsch till stromberg/su

Postby Christian L » 2009-06-16 20:48

Hur menar du? Man brotchar ju upp hålet för att montera i en bussning, iaf nu för tiden. De äldre renoveringssatserna byggde på att man först borrade/brotchade upp hålet, sedan pressade i en bussning som även den skulle brotchas för att axeln skulle passa fint. De nya bussningarna som finns idag behöver inte brotchas när de är monterade.

SU HS6 har jag för mig ska ha 9,5mm brotch för att kunna montera moderna teflonbussningar. Stromberg tror jag har annan storlek. Men det står i renoveringssatsen vilken storlek du ska ha. Det är lite knepigt att styra det rakt bara om man borrar först som jag provade.

Självklart kan man ju svarva egna bussningar, men man behöver fortfarande nya axlar...


//Christian
Volvo 144 Sport Automatic 1967
Christian L
 
Posts: 283
Joined: 2006-10-01 20:00

Re: brotsch till stromberg/su

Postby fretchi » 2009-06-17 22:12

men satsen jag köpte från VP var vanliga mässingsbussningar som det inte fanns en chans att pressa genom axeln.
gjorde det enkelt för mig - bytte bara axeln. tror mesta slitaget låg där så det blev ju klart bättre. dock inte hundra.

så nuförtiden är det plastbussningar? låter ju ganska vettigt faktiskt.
//Fredrik
'67 144 automatic | '72 164E | '81 244 GL/Turbo
www.swecars.com
fretchi
 
Posts: 525
Joined: 2008-10-25 18:16
Location: Jokkmokk

Re: brotsch till stromberg/su

Postby Hasse63 » 2009-06-18 12:59

Förgasarteknik gör sånt nästan gratis, ring Gunnar o hör var han tar hör att renovera.
:arrow: http://www.volvoamazonpictures.se/
:arrow: http://imv68.blogspot.com/

____..)/.._____..)/.._____..)/..______..)/..______..)/.._____
¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯
User avatar
Hasse63
 
Posts: 1315
Joined: 2006-11-13 00:05
Location: Åskilje

Re: brotsch till stromberg/su

Postby Christian L » 2009-06-18 16:08

De moderna bussningarna är egentligen teflonbelagda metallbussningar. Men som hasse skriver är det lättast att lämna till Gunnar på förgasarteknik. Gjorde det själv efter första försöket =)
Volvo 144 Sport Automatic 1967
Christian L
 
Posts: 283
Joined: 2006-10-01 20:00

Re: brotsch till stromberg/su

Postby fretchi » 2009-06-19 01:34

lämna bort är ju så trist...

får väl leta gröna häften och se vad som där står...
//Fredrik
'67 144 automatic | '72 164E | '81 244 GL/Turbo
www.swecars.com
fretchi
 
Posts: 525
Joined: 2008-10-25 18:16
Location: Jokkmokk

Re: brotsch till stromberg/su

Postby Amarace » 2009-06-19 01:38

SKa kolla i morgon vad det står i mina häften, borde ju stå med där kan man tycka.

Och lämna bort är trist, varför låta någon annan göra nåt man kan göra själv? :)
Sen är det ju långtifrån gratis, det kostar ju även frakt bort och hem förutom själva arbetet med material.
Amarace
 
Posts: 1972
Joined: 2006-10-01 21:30
Location: *

Re: brotsch till stromberg/su

Postby Christian L » 2009-06-19 10:49

http://www.volvop1800club.se/

Under dokumentation, handböcker har jag för mig det finns häfte om förgasarrenovering!
Volvo 144 Sport Automatic 1967
Christian L
 
Posts: 283
Joined: 2006-10-01 20:00

Re: brotsch till stromberg/su

Postby hesselgren » 2009-07-05 19:37

jag brotchade till 8mm i lämplig tolerans och svarvade lite special spjällaxel.. anledning, det blev gratis. :)
hesselgren
 
Posts: 169
Joined: 2007-03-01 23:25
Location: Stockholm

Re: brotsch till stromberg/su

Postby Amarace » 2009-07-05 19:56

Hade glömt denna tråd :oops:

I mina gröna häften står inga mått, bara att SVO verktyg 2880 ska användas (alternativt 2400) för att brotscha huset, sedan ska SVO 2401 användas för att brotscha bussningarna.
Amarace
 
Posts: 1972
Joined: 2006-10-01 21:30
Location: *

Re: brotsch till stromberg/su

Postby fretchi » 2009-07-06 12:01

okej. då kanske någon vänlig själ har dessa brotschar som kan mäta upp? men rimligtvis borde man ju kunna mäta spjällaxeln och bussningarnas yd och lägga på några hundradelar. det är väl inte såå känsligt.
//Fredrik
'67 144 automatic | '72 164E | '81 244 GL/Turbo
www.swecars.com
fretchi
 
Posts: 525
Joined: 2008-10-25 18:16
Location: Jokkmokk


Return to Original

Who is online

Users browsing this forum: Bing [Bot], Google [Bot] and 31 guests

cron

News

  • New website
    Welcome to our new webpage, a modern system behind the scenes with a better usabillity for our administrators. Everything is integrated and has a high security The system is Joomla, a Open Source project....
    Read More...
  • News
    In this module news articles in the category "Clubnews" will be shown. Latest article shows first.
    Read More...

Who's Online

None