Login


          Login reminder Forgot login? | Register Register
Svenska Volvo 140-klubbens forum • Dags att plocka ihop Automatlådan.

Dags att plocka ihop Automatlådan.

Allt som rör originalfrågor kring 140-serien och 164. Vad satt för däck på från fabrik? Hur byter man krängninghämmarstag? o.s.v.

Dags att plocka ihop Automatlådan.

Postby expressfreaken » 2008-05-04 09:32

Håller på att plocka ihop artonårsbilen som stått avställd i typ 13 år. Nu har den blivit plåtlagad och lackerad så nu ska den monteras ihop. Inte den lättaste uppgift då en del delar varit bortplockade sen -94 och bilen varit med i flytt under tiden.



Turen har kommit till automatlådan. När jag körde bilen satte jag i en låda från en äldre 140 med rattautomat. Det fungerade bra förutom att växellägena på golvspaken hamnade fel. R blev mellan R och D. och med spaken i läge 1 drog den inte alls.



Nu ska det bli originallåda igen och jag har en låda liggande utan turbinen och med trasig kickdowmvire. Frågan är då:

Kan jag använda turbinen från den äldre lådan? Den är ju kyld med flänsar på turbinen. Den nyare har ju oljekylare.

Är det svårt att byta kickdownviren när lådan sitter i bilen?



MVH Larsson..
expressfreaken
 
Posts: 25
Joined: 2006-10-11 17:48
Location: Kopparberg

Automatlådan

Postby expressfreaken » 2008-05-04 16:13

Kanske måste jag fötydliga mig lite. Bilen är en Volvo 144 2361W alltså en deluxe 110hästars med automatlåda.
expressfreaken
 
Posts: 25
Joined: 2006-10-11 17:48
Location: Kopparberg


Return to Original

Who is online

Users browsing this forum: Bing [Bot] and 19 guests

cron

News

  • New website
    Welcome to our new webpage, a modern system behind the scenes with a better usabillity for our administrators. Everything is integrated and has a high security The system is Joomla, a Open Source project....
    Read More...
  • News
    In this module news articles in the category "Clubnews" will be shown. Latest article shows first.
    Read More...

Who's Online

None