Original

Bosse · by **Bosse** » 2007-03-28 08:43

Har 4 stk oginalfälgar (ovala hål) liggandes, och funderar nu på att få dom breddade, lika som dom orginala 5.5\" tillbehörsfälgarna. På dom tycker jag det ser ut som att det är mycket mer fälgkant, är dom bräddade enbart utåt, någon som kan nått om detta?

Gunnar S · by **Gunnar S** » 2007-03-28 12:53

Original var ju bredden 4,5 tum, så den extra bredden kommer sig av en breddning utåt. Jag är till 100% säker på detta. Enbart en halvtum på varje sida skulle knappast synas & det som utmärker femåenhalvorna är ju att man genast ser att de är bredare. På den här tiden var det mycket prat om det över huvud taget var lämpligt med breddade fälgar. Det påstods att breddningen kunde inverka negativt på styrrespons, hjullager och i slutändan: Väghållning och Trafiksäkerhet. Nog så viktiga ämnen under sent 60-tal. Dock kom ingenjörerna fram till att en \"moderat\" breddning om 1 tum inte skulle få några negativa konsekvenser. Dessutom är det ju snyggt...

Ta nu 2,54 och dela detta mått på 2 så ser du att det inte blir mycket kvar om man fördelar på 2 sidor.

Mitt lite långrandiga resonemang leder därför fram till att de endast breddar utåt.

Bosse · by **Bosse** » 2007-03-28 13:09

Tackar för detta, då blir det till att leta upp någon som kan göra detta, samt balansera ordentligt. En sista fråga...Vilket lacknummer är det som Volvo använder på färgen? inte är det silver iallafall, dom skal ju vara mörkare en som så.

Anton · by **Anton** » 2007-03-28 16:03

Motoroldies och VP Autoparts har färg. 277517 Fälgfärg silver 1965 - 74..1 liter tror jag det är

Bosse · by **Bosse** » 2007-03-28 21:19

Anton wrote:Motoroldies och VP Autoparts har färg. 277517 Fälgfärg silver 1965 - 74..1 liter tror jag det är

Tackar för det, då blir det til att beställa färg. Hur lackar man, förmodligen med spruta, men skal man också köra på med klarlack?

Gunnar S · by **Gunnar S** » 2007-03-29 10:30

Jag hittade en lackgubbe som åtog sig att blästra ren fälgarna, slipa, grunda med en speciell epoxigrund och slutligen lacka fälgarna. Jag sa till honom att jag inte ville ha nåt \"tattarkrom\" utan en originalliknande färg. Han visste precis vad jag pratade om och skaffade hem en kulör som, påstod han, hörde hemma hos Opel... I detta fallet klarlackade han fälgarna. Det var inga problem att lacka sa han. Han lade fälgen på ett roterande bord och sen gjorde 25 års rutin resten. 800.- kostade kalaset.

Sluresultatet var över förväntan. Klart bättre än mitt eget slabbande med färgburkar utanför garaget, svärande över torrsprut & knott. Trots detta körde jag med mina hemlackade fälgar i över 10 år. Bra betyg åt Plastic Padding's Aluminiumfärg.

Tror inte att du behöver klarlacka när du lagt den speciella fälgfärg som du fått tips om här ovan.

Du har allt att vinna på att leja bort ett sådant här jobb. I slutändan är det fälgarna som gör bilen. Om du ändå kostar på att sticka av fälgarna, bredda och balansera dem så är det lika gott att gå hela vägen ut. Min erfarenhet av eget fälglackande är att snålheten straffar sig och man slänger bort 2-300.- i material på något som man ändå bara retar sig på i slutändan. Sen är det viktigt att den som kränger på gummit vet vad han håller på med. Jag har erfarenheter av detta också. Har fått hem hjul som sett ut som.... :shock:

JE Jr · by **JE Jr** » 2007-03-29 10:50

När pappa skulle lämna in Amazonfälgar för breddning så ville han som skulle bredda ha 8 fälgar, och på så sätt ta baksidan av en uppsättning fälgar och lägga i på utsidan på fälgarna som skulle breddas.

Nu blev det dockinget av det hela eftersom pappa fick tag i 5,5\" fälgar strax efter fälgarna lämnades in, så jag kan inte uttala mig om slutresultatet.

Gunnar S · by **Gunnar S** » 2007-03-29 13:36

Jag tror att man ska leta noga efter nån som kan göra jobbet. Det finns firmor som pysslar med sånt här och som tom kan rikta alufälgar. Visst kostar kunnande och yrkesskicklighet men det är inte det minsta ballt med \"snygga\" fälgar som vibrerar nåt sjukt i farter över 70...

Synd att det ska vara så svårt att hitta ett set \"original\" femåenhalvor nu för tiden. Ett förhållande som också gjort att priserna på marknadsfynd skenat i taket. :arrow:

Om ni hittar några: Skaffa låsmuttrar!!

Bosse · by **Bosse** » 2007-03-29 20:06

Gunnar S wrote:Jag tror att man ska leta noga efter nån som kan göra jobbet. Det finns firmor som pysslar med sånt här och som tom kan rikta alufälgar. Visst kostar kunnande och yrkesskicklighet men det är inte det minsta ballt med "snygga" fälgar som vibrerar nåt sjukt i farter över 70...

Synd att det ska vara så svårt att hitta ett set "original" femåenhalvor nu för tiden. Ett förhållande som också gjort att priserna på marknadsfynd skenat i taket. Om ni hittar några: Skaffa låsmuttrar!!

Jo, jag vet att det finns firmor, men vart finns dom? har suttit å spanat lite, men inte hittat nått. HELST, någon i närheten, men Sthlm - Uppsala vore att föredra.

Finns ett par lokala hjältar som jag skal fråga, jag vet att dom håller på med lite av varje, och har så gjort i många år nu.

Gunnar S · by **Gunnar S** » 2007-03-30 00:16

Skullman enterprise i Åkers Styckebruk!! Gammal hjälte i fälgbreddarsammanhang. En av de bästa!

En koll på Gula Sidorna borda annars ge resultat.

Trevlig helg!