Gummitätningen i kopplingskåpan (sprängkåpan), alltså den som tätar omkring kopplingsarmen finns i två olika utföranden.
Den ena hålls fast i kopplingskåpan av en rektangulär metallram som är skruvad i kåpan.
Den andra typen ser lite annorlunda ut och har ingen metallram.
Frågan är på vilka årsmodeller respektive typ satt?
Någon som vet?
Login
Gummitätning i kopplingskåpan olika utföranden
4 posts
• Page 1 of 1
Gummitätning i kopplingskåpan olika utföranden
by skanke » 2012-11-06 15:22
- skanke
- Posts: 1058
- Joined: 2007-11-20 09:33
- Location: Stockholm
Re: Gummitätning i kopplingskåpan olika utföranden
by thobe » 2012-11-06 15:25
Den utan ram är upp t ch.nr nånstans där din vita befinner sig, med ram därifrån och uppåt.
/Tobbe
/Tobbe
- thobe
- Posts: 70
- Joined: 2007-07-11 13:15
Re: Gummitätning i kopplingskåpan olika utföranden
by Daniel » 2012-11-06 15:57
nr. 59 och 60 är de olika varianter du beskriver. Chassinummeravgränsingarna kan du avläsa till höger.
Mvh
Daniel
Webmaster/Valberedning 140-klubben
Daniel
Webmaster/Valberedning 140-klubben
-
Daniel - Posts: 830
- Joined: 2006-09-21 21:16
- Location: Stockholm
Re: Gummitätning i kopplingskåpan olika utföranden
by skanke » 2012-11-11 22:11
Tackar för infon.
Jag trodde det var precis tvärt om dvs att den med ram var det tidigare utförande, men man lär sig något nytt varje dag
Jag trodde det var precis tvärt om dvs att den med ram var det tidigare utförande, men man lär sig något nytt varje dag
- skanke
- Posts: 1058
- Joined: 2007-11-20 09:33
- Location: Stockholm
4 posts
• Page 1 of 1
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 14 guests
Latest ads
Volvo 142 säljes |
140 delar |
Eventgallery
Magazine
Our latest issue of the club magazine