Login


          Login reminder Forgot login? | Register Register
Svenska Volvo 140-klubbens forum • Hastighetsmätaren hänger sig ?

Hastighetsmätaren hänger sig ?

Allt som rör originalfrågor kring 140-serien och 164. Vad satt för däck på från fabrik? Hur byter man krängninghämmarstag? o.s.v.

Hastighetsmätaren hänger sig ?

Postby Krokodilen » 2006-11-03 14:14

Imorse påväg till jobbet började det plötsligt låta som en jetturbin innanför instrumentbrädan som \"varvade\" högre och högre ju fortare jag körde (lät HÖGT). När jag saktade ner avtog det allteftersom och försvann när jag stod still, sedan kom det tillbaka alltefter som farten ökade igen. Samtidigt började hasighetsmätaren åka fram och tillbaka även då farten var jämn (ljudet uppstår alltså endast när bilen rullar).



Kan det vara att hastighetsmätaren på något sätt hängt sig och skapar ett massivt varvande ljud? Andra förslag?
Krokodilen
 
Posts: 14
Joined: 2006-11-03 14:00

Postby Gunnar S » 2006-11-03 17:06

Hej igen!



Prova att byta vajer till mätaren. Det fixar du genom att leta dig in bakom mätarhuset med handen och leta tills du hittar anslutningen på baksidan. Skruva loss och frigör vajern. Jag vågar nu påstå att om du tog en sväng med bilen skulle det vara helt tyst i mätaren. Andra änden av vajern sitter nere i växellådan och är skruvad på samma sätt. Kräver inget specialverktyg, annat än möjligen en tång för att få lite bättre grepp.



Du byter alltsammans enkelt på närmsta gör det själv hall. Du vill kunna komma under bilen och lossa/dra fast vajern i växellådan.



pris på vajer ligger på mellan 200-300 pix. Mekonomen



Ha det1
Medlem nr: 624
User avatar
Gunnar S
 
Posts: 855
Joined: 2006-10-02 15:39
Location: I ett garage i Höga kusten

Postby Krokodilen » 2006-11-05 20:07

Jag var nere å drog lite och sedan slutade det låta av sig själv efter en kort stund. Skall göra det mer avancerade ingräppet om det uppstår igen, tack för tipset.
Krokodilen
 
Posts: 14
Joined: 2006-11-03 14:00

Postby Jörgen&FEJ » 2006-11-06 17:12

Hade problem med en 240 att om det var riktigt kallt ute så lät det som du beskriver som en jetturbin och mätaren visade 200 km/h när man körde i 40. När bilden blev varm så slutade oljudet och mätaren visade vad man körde i.
User avatar
Jörgen&FEJ
 
Posts: 18
Joined: 2006-10-02 08:14
Location: Uppsala

Postby Gunnar S » 2006-11-06 22:47

Det där bara bevisar att Volvo är helt fantastiska bilar... Rena Blixt Gordon grejorna.

Undrar vad den visade när du körde 180.

:lol:
Medlem nr: 624
User avatar
Gunnar S
 
Posts: 855
Joined: 2006-10-02 15:39
Location: I ett garage i Höga kusten

Postby Jörgen&FEJ » 2006-11-09 11:54

Då hade hastighetsmätarnålen krökts över lilla stoppinnen efter 240 km/h alternativt hade lilla stoppinnen gått av och hastighetsmätaren hade visat 70 kn/h på andra varvet.
User avatar
Jörgen&FEJ
 
Posts: 18
Joined: 2006-10-02 08:14
Location: Uppsala

Postby Gunnar S » 2006-11-09 17:50

Mmmm... Allt kan hända i en fabriksracer från Hisingen.



Den liggande hastighetsmätarstapeln, inte bara försvinner ut till höger i bild. Den kan anas bakom askkoppen och ända bort och förbi högtalargallret längst till höger.



Stapeln går från chockorange till en nästan djuplila färgton, i takt med den ökande hastigheten. Vi pressas tillbaka i sätena.

Men nu börjar det här mer låta som nåt som tillverkats av NASA så vi bryter här.



Tanken svindlar...
Medlem nr: 624
User avatar
Gunnar S
 
Posts: 855
Joined: 2006-10-02 15:39
Location: I ett garage i Höga kusten


Return to Original

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 20 guests

cron

News

  • New website
    Welcome to our new webpage, a modern system behind the scenes with a better usabillity for our administrators. Everything is integrated and has a high security The system is Joomla, a Open Source project....
    Read More...
  • News
    In this module news articles in the category "Clubnews" will be shown. Latest article shows first.
    Read More...

Who's Online

None