Login


          Login reminder Forgot login? | Register Register
Svenska Volvo 140-klubbens forum • Kupe fläkt till en Volvo-73

Kupe fläkt till en Volvo-73

Allt som rör originalfrågor kring 140-serien och 164. Vad satt för däck på från fabrik? Hur byter man krängninghämmarstag? o.s.v.

Kupe fläkt till en Volvo-73

Postby Micke_Norr » 2008-03-29 18:27

den funkar på full fart, har bytt ut strömställaren den funkar ändå inte kan det vara fläkten??? har ström till knappen... kanske ngn som har en fungarende kupefläkt till salu
Micke_Norr
 
Posts: 6
Joined: 2008-03-29 16:09

Postby Widen » 2008-03-29 21:48

Kolla kablarna bakom fläktknappen så att dom sitter på rätt stift...kolla med ett elschema..eller pröva dig fram...hade detta problem oxå...dom kan oxå sitta lite löst och ta tjuvström ifrån varann...har varit med om det oxå...fläkten tror jag inte att det är...antingen fungerar den eller inte..



mvh
Volvo 142 -70 Safarigul nr:100
Volvo 142 GL -71 Guldmetallic Nr:105

http://www.garaget.org/Widen
User avatar
Widen
 
Posts: 274
Joined: 2007-01-18 23:25
Location: MALMÖ

Postby Hasse63 » 2008-03-29 21:51

Det kan vara fläckten som är def. Läge 3 har inte något motstånd som de övriga har. fläkt passar \"bult on\" från 240 också.
:arrow: http://www.volvoamazonpictures.se/
:arrow: http://imv68.blogspot.com/

____..)/.._____..)/.._____..)/..______..)/..______..)/.._____
¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯
User avatar
Hasse63
 
Posts: 1315
Joined: 2006-11-13 00:05
Location: Åskilje

Postby Micke_Norr » 2008-03-29 21:59

kablarna sitter på rätt ställe enligt elshemat....provade att byta från kontakt 3 till 2 då blev det bara att det var på 2:ans läge den gick på full fart
Micke_Norr
 
Posts: 6
Joined: 2008-03-29 16:09

Postby Amarace » 2008-03-29 22:23

Det är inget motstånd på fläkten utan 3 olika lindningar, så om en hastighet fungerar men inte dom andra är det endera att dom inte får ström eller att lindningarna är defekta. Lindningarna brukar kunna fara om fläkten har dålig lagring så den går tungt, då orkar den gå på full hastighet medans dom lägre så far lindningen till slut då det går för tungt.



Är det däremot AC så sitter det ett motstånd som reglerar hastigheterna och då är det motståndet som farit troligen.
Amarace
 
Posts: 1972
Joined: 2006-10-01 21:30
Location: *

ok

Postby Micke_Norr » 2008-03-29 22:28

då är det inget annat än att leta sig en fläkt då....är det mycket jobb med att byta fläkt jag antar du ska lös med själva värmepaketet antar jag.....
Micke_Norr
 
Posts: 6
Joined: 2008-03-29 16:09

Postby Hasse63 » 2008-03-29 23:27

På 240 forumet finns en FAQ hur man kan göra och det är samma prinsip
:arrow: http://www.volvoamazonpictures.se/
:arrow: http://imv68.blogspot.com/

____..)/.._____..)/.._____..)/..______..)/..______..)/.._____
¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯
User avatar
Hasse63
 
Posts: 1315
Joined: 2006-11-13 00:05
Location: Åskilje

Re: Kupe fläkt till en Volvo-73

Postby volvo145express » 2009-05-11 17:32

smidigaste sättet enligt miig att byta den e att ta den hela brädan e bara cirka 5-10 skruv
Rost/skrot glimtar i mina ögon! Sen kännslan att blästra och lacka de. ge delarna nytt liv! Volvo 140 serien
User avatar
volvo145express
 
Posts: 42
Joined: 2009-05-10 22:39


Return to Original

Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot], Majestic-12 [Bot] and 29 guests

cron

News

  • New website
    Welcome to our new webpage, a modern system behind the scenes with a better usabillity for our administrators. Everything is integrated and has a high security The system is Joomla, a Open Source project....
    Read More...
  • News
    In this module news articles in the category "Clubnews" will be shown. Latest article shows first.
    Read More...

Who's Online

None