
by skanke » 2010-11-01 09:46
by jonte » 2010-11-01 11:41
by 164E1975 » 2010-11-01 11:48
by skanke » 2010-11-01 11:59
by 144 DL » 2010-11-01 18:47
by Amarace » 2010-11-01 19:24
144 DL wrote:Det skulle vara intressant också att veta om skyltbelysningens glans är mer bestående nu än den var för de som tillverkades på 1960- och 1970-talet. Kan man hoppas på att utvecklingen av plasten har gått framåt sen dess?
by 144 DL » 2010-11-01 20:22
Amarace wrote:144 DL wrote:Det skulle vara intressant också att veta om skyltbelysningens glans är mer bestående nu än den var för de som tillverkades på 1960- och 1970-talet. Kan man hoppas på att utvecklingen av plasten har gått framåt sen dess?
Är den av Grå plast som Skanke skriver så är det ju plast som kromats utanpå, vilket borde hålla bättre glans än 0riginal där det är genomskinlig plast som är kromat på undersidan.

by skanke » 2010-11-01 21:25
Okej, jag trodde att man hade gjort en perfekt reproduktion av nummerskyltsbelysningen så som den var tillverkad förr. Så kromet är på ovansidan nu?
by Amarace » 2010-11-01 21:32
by fretchi » 2010-11-01 21:53
by skanke » 2010-11-01 22:24
by Robban » 2010-11-01 22:41
by Onefortyfever » 2010-11-12 02:47

by skanke » 2010-11-12 09:38
En del av bilderna blev inget vidare, men ni kan som sagt förhoppningsvis få en bild av hur
dom verkligen ser ut jämfört med originalet. Det här kan kanske vara till lite hjälp iaf
by tompa_1862 » 2010-11-12 16:44
Users browsing this forum: No registered users and 19 guests
Volvo 142 säljes |
140 delar |
Our latest issue of the club magazine
This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Denna sida använder cookies. All information tillhör Svenska Volvo 140-klubben
Website by Jan Suhr, Color Consult AB