Svenska Volvo 140-klubbens forum

Vad är det här då

Jag har en balja, begagnad, kapad ur en skrotad 140, okänd årsmodell, där innerdelen eller "gavelplåten" är i ett stycke

och en gavelplåt NOS, den är i två delar, punktsvetsad ungefär på mitten, med en liten överlappad fals

är den ena mer original än den andra?
Är det något ekonomiplåt eller utbytesplåt?

edit: På en donatorbil jag har, en 1973, sitter originalbaljan kvar, eller åtminstone små fragment, den är delad.
Är den ena nyare eller äldre?

Vad har du själv för årsmodell på din bil?

Bilen som ska renoveras är en -72, det är dags att tända svetsen under vintern.
Det här är delar jag samlat på mej under en tid, och blivit nyfiken på skilnaden mellan plåtarna

Om det är en 72a ska gavelplåten vara i ett stycke, moterar du den 2 delade kommer plåtgudarna skicka en blixt på dig...=)men den går att använda...

Ok, då var det ungefär som jag trodde, eftersom donatorn haft delad plåt. Då vet jag vilken det blir som monteras.
Vad var anledningen till att den gjordes i två stycken Produktionstekniskt borde ju det bli krångligare?

Jag har en annan undran angående de bakre regionerna, var reservhjulsbaljan lackad i bilens färg, eller var den svart

Har hört från en del "säkra" källor att de inte blev svarta förrän -74, andra att det inte var förrän från 240. Men i försäljningsbroschyrer ser man att de var svarta, om inte all årsmodeller, så i alla fall tidigt.

Vilket var rätt

Vad var den svarta för sorts färg

Dom ska vara svarta, dom är inte högblanka utan ca 90% blanka...