Svenska Volvo 140-klubbens forum

rabalder · av **rabalder** » 2012-09-01 22:41

Vad är det här då :?:

Jag har en balja, begagnad, kapad ur en skrotad 140, okänd årsmodell, där innerdelen eller "gavelplåten" är i ett stycke
Bild

och en gavelplåt NOS, den är i två delar, punktsvetsad ungefär på mitten, med en liten överlappad fals
Bild

är den ena mer original än den andra?
Är det något ekonomiplåt eller utbytesplåt?

edit: På en donatorbil jag har, en 1973, sitter originalbaljan kvar, eller åtminstone små fragment, den är delad.
Är den ena nyare eller äldre?

Robban · av **Robban** » 2012-09-07 17:00

Vad har du själv för årsmodell på din bil?

rabalder · av **rabalder** » 2012-09-07 17:22

Bilen som ska renoveras är en -72, det är dags att tända svetsen under vintern.
Det här är delar jag samlat på mej under en tid, och blivit nyfiken på skilnaden mellan plåtarna :?:

Robban · av **Robban** » 2012-09-07 18:20

Om det är en 72a ska gavelplåten vara i ett stycke, moterar du den 2 delade kommer plåtgudarna skicka en blixt på dig...=)men den går att använda...

rabalder · av **rabalder** » 2012-09-07 18:25

Ok, då var det ungefär som jag trodde, eftersom donatorn haft delad plåt. Då vet jag vilken det blir som monteras.
Vad var anledningen till att den gjordes i två stycken :?:

Produktionstekniskt borde ju det bli krångligare?

rabalder · av **rabalder** » 2012-09-18 13:05

Jag har en annan undran angående de bakre regionerna, var reservhjulsbaljan lackad i bilens färg, eller var den svart :?:

Har hört från en del "säkra" :wink:

källor att de inte blev svarta förrän -74, andra att det inte var förrän från 240. Men i försäljningsbroschyrer ser man att de var svarta, om inte all årsmodeller, så i alla fall tidigt.

Vilket var rätt :?: