Svenska Volvo 140-klubbens forum

montage · by **montage** » 2010-04-27 21:37

Som på många andra 140 så har min högra reservhjulsbalja gett upp. Jag är nu på jakt efter en ny och lite då och då dyker de upp på tradera. Min fråga är om det är t.ex. en reservhjulsbalja höger till 140, passar då baljan till alla 140:is? Eller ändrades konstruktionen under åren?

Tack.

jonte · by **jonte** » 2010-04-28 00:03

74ans är inte samma,jag har beställt till min 72a också på vp,enligt deras lista finns två sorter mellan 67-73,den ena gick upp till ett visst chassienummer
jag hade en hemma liggandes,men den tyckte jag var dålig pass form på så den sattes inte dit

jag beställde den andra sorten på vp,då mitt nummer
stämde med den,jag ska hämta den i morgon så får man se om den skiljer

tydligen är det nån små
ändringar

gegga_86 · by **gegga_86** » 2010-05-05 15:24

jag har bytt baljor på min -69:a för några veckor sedan.
Köpte på vp och enligt mig var det usel passform.

Båve · by **Båve** » 2010-05-05 20:47

är det inte så enkelt att det kommer från samma ställe ?
nor eller klokkerholm

skanke · by **skanke** » 2010-05-05 22:12

Är VP-Baljan pressad i ett stycke?

Från fabrik hade 140-serien baljor som bestod av två delar. Dels en inre plan bit samt en yttre som är själva baljan. Ursprungligen hade reservdelsbaljorna detta utförande, men någongång under 70-80tal blev det populärt att tillverka baljorna i ett stycke. Även Volvo började sälja ekonomiplåtsbaljor i ett stycke. Min erfarenhet är att dessa baljor aldrig passar något vidare.

fretchi · by **fretchi** » 2010-05-06 16:08

Jag köpte reservhjulsbaljor från VP. Fick dock en fel så en var av nya modellen och en av äldre. Den för nyare årsmodellerna 74- var gjort i två delar, medan den äldre var pressad i ett stycke. Passade dock helt OK.