Svenska Volvo 140-klubbens forum

gringob23 · by **gringob23** » 2012-08-17 19:09

Tjenare, problemet jag vill ha hjälp med nu är lite svårt att förklara. Jag tycker nämligen att den inte går så mjukt som den ska göra, inte som när vi hämtade den i umeå, motorn går väl sådär, har inte ställt tändningen efter några speciella mått utan har bara gått på känn då jag har gjort de på alla andra bilar ja haft och de blivit perfekt. Om man till exempel ligger i 90 och varvar ganska gött så då går den jämnt och fint inga problem, men de är just då du trycker på, alltså ska accelerera upp då tycker ja inte den går så jämnt utan man känner som varenda varv i pedalen osv haha det är inte lätt att förklara =) När den står på tomgång går den ganska bra, har jämnt och fin tomgång på 1000varv prick, den ger iväg en smäll var sjätte sekund på tomgång ungefär, inga stora smällar. Sen kör jag bara med en ljuddämpare, alltså avgasröret slutar vid bakaxel då ja inte köpt nya avgasklammer än, kan de vara de som gör att man upplever att den går lite ojämnt? Ska försöka förklara så gott de går, själva motorn går absolut inte ojämnt så utan de är som när du accelererar så blir de inte det här sköna jämna då du gasar utan mer som att man känner hur motorn tänder varenda gång. fattar nån ?:) Ungefär som att man har skit lågt ställd tändning då kan ja tänka mig att de blir så men de jag har inte lågt ställd tändning.

Sen angående ventiler, har ställt alla på 0.4 men upplever lite ventilknack när man ligger på högre växel på låga varv, är de vanligt? På tomgång knackar de absolut ingenting men som ja sa på högre växlar och lägre varv

123 GT · by **123 GT** » 2012-08-17 20:40

Svårt att säga vad det skulle kunna vara, kanske otillräcklig kapacitet på bränslepumpen. Hade ett liknande problem på min PV Sport och detta försvann sen jag bytte bränslepumpen. Det kan säkert finnas andra orsaker som detta kan bero på, men man måste ju börja nånstans.

gringob23 · by **gringob23** » 2012-08-17 21:25

Kan pröva byta! Har en till liggandes, men då tycker man ju att den borde smälla ganska mycket men ska pröva direkt imorgon. Kan stödlagret göra liknande problem kanske? Ska man köra med vacuumklock eller går den bättre utan den?:)

Kristinefors · by **Kristinefors** » 2012-08-18 08:11

Hej ,
Har du sett över tändsystemet ?
kanske dags att byta konding och ställa in
brytare , ca 0,4 mm ,
Olof-Västerås ,
medlem 2721

gringob23 · by **gringob23** » 2012-08-18 11:16

Nej inte riktigt:) har en ny kondensator liggandes så de ska jag pröva byta direkt samt kolla brytare:) har ett till problem angående strömmen på bilen vet inte om ja ska göra en ny tråd eller skriva problemet här?

fretchi · by **fretchi** » 2012-08-20 20:58

hur har du tändningen egentligen? Det är inte spikningar som du upplever som ventilknack?

gringob23 · by **gringob23** » 2012-08-20 22:53

fretchi wrote:hur har du tändningen egentligen? Det är inte spikningar som du upplever som ventilknack?

Nej det är inte spikningar, men jag tror problemet är löst, köpte ny brytqre och kondensator samt så fixade ja så att mitt avgasrörvinte går rakt upp i golvet och nu verkar den gå fint. Anledningen varför jag dkriver så dåligt är för att jac skriverr på mobilen:)