Svenska Volvo 140-klubbens forum

Jag har bytt bromsrör till båda bromsarna bak, satte in ett nytt ok på ena sidan (vä bak, jag ska byta andra sidan sen) när det var dags att lufta så tog jag höger bak, det gick bra, men nu när det är dags för vänster bak så blev pedalen helt stum och bromsarna ligger på, vad kan ha hänt?

kolla backventilen på servot så den inte hängt sej mvh/olof

var sitter den? Och hur kollar man den?

servot jobbar ju bara när bilen är igång, jag antar att du luftar utan bilen igång? Pedalen ska ju vara stum när man luftar. Hur luftar du?

Jag luftade genom att släppa ur luft genom nippeln tills det blev utan bubblor, gick bra på hö bak, efter ett tag på vä bak så går det ej längre att trycka ner pedalen och hjulet är låst. Jag har ej prövat att starta motorn pga diverse motorjobb.

ett känt fenomen som jag dock inte varit med om själv, är att slangen agerar backventil. Låter som detta i ditt fall. Vilket skick är den i?

back ventilen sitter iovan kant på servo pottan ovanför huvud cylinderkolla även slangen så att den inte är rutten

är ventilen kass kan du fixa en ny ifrån en annan volvo modell då de är lika dana från år till år många gm bilar har även lika dana ventiler

rätta mig om jag har fel, men backventilen har ingen verkan när motorn inte är igång... Dessutom borde det bli lika på båda sidorna, bakbromsarna.

kan även vara en broms slang som ''jäst '' ihop så att bromsvätska ej kan passera då blir pedalen stum detta hände på min firebird för några år sen

nordic man wrote:kan även vara en broms slang som ''jäst '' ihop så att bromsvätska ej kan passera då blir pedalen stum detta hände på min firebird för några år sen

Fast det var ju det Christian L skrev en par inlägg upp?



Tror dock mer på skit i rören innan slangar alternativt huvudbromscylindern. Om en slang agerar backventil brukar det oftast vara tillbaka det blockerar, alltså att inte bromsarna släpper. Och för att bromspedalen ska bli stum måste ju precis alla slangar ha gått sönder invändigt och blockera, så länge det fungerar fram till minst ett ok ska inte pedalen kunna bli stum, utan är den stum borde det vara innan fördelningen ut till oken.

Slangarna bak är precis utbytta, tror de var nos, men de har bara suttit på några veckor så de borde inte svullnat redan. Jag har bytt bromsrören hela vägen från bromsservot till vä bak, höger bak har gammalt rör. Så bromsvätskan e ny den biten, men bilen har stått så länge så jag undrar om det inte är huvudbromscylinder som fastnat (är utbytt av tidigare ägare) Jag anslöt en luftman i går och då kunde jag lufta vä bak oxo, den bromsen börjar släppa nu, men pedalen är ganska stum ändå.