Login


          Login reminder Forgot login? | Register Register
Svenska Volvo 140-klubbens forum • Stum bromspedal

Stum bromspedal

Allt som rör originalfrågor kring 140-serien och 164. Vad satt för däck på från fabrik? Hur byter man krängninghämmarstag? o.s.v.

Stum bromspedal

Postby rrosenback » 2008-05-05 13:29

Jag har bytt bromsrör till båda bromsarna bak, satte in ett nytt ok på ena sidan (vä bak, jag ska byta andra sidan sen) när det var dags att lufta så tog jag höger bak, det gick bra, men nu när det är dags för vänster bak så blev pedalen helt stum och bromsarna ligger på, vad kan ha hänt? :oops:
Volvo 144-74 Sommarbilen

Volov 164E-72 Garagebilen
User avatar
rrosenback
 
Posts: 45
Joined: 2006-12-05 12:40
Location: Åkersberga

Postby nordic man » 2008-05-05 13:50

kolla backventilen på servot så den inte hängt sej mvh/olof
142-73 orginalarn

142-73 busbilen

jeep grand cherokee-00

945 ltt-95

Cadillac deville-73
nordic man
 
Posts: 33
Joined: 2007-05-10 11:48
Location: skurup

Tack, men var

Postby rrosenback » 2008-05-05 17:13

var sitter den? Och hur kollar man den? :P
Volvo 144-74 Sommarbilen

Volov 164E-72 Garagebilen
User avatar
rrosenback
 
Posts: 45
Joined: 2006-12-05 12:40
Location: Åkersberga

Postby Christian L » 2008-05-07 20:50

servot jobbar ju bara när bilen är igång, jag antar att du luftar utan bilen igång? Pedalen ska ju vara stum när man luftar. Hur luftar du?
Volvo 144 Sport Automatic 1967
Christian L
 
Posts: 283
Joined: 2006-10-01 20:00

Luftar

Postby rrosenback » 2008-05-07 20:58

Jag luftade genom att släppa ur luft genom nippeln tills det blev utan bubblor, gick bra på hö bak, efter ett tag på vä bak så går det ej längre att trycka ner pedalen och hjulet är låst. Jag har ej prövat att starta motorn pga diverse motorjobb.
Volvo 144-74 Sommarbilen

Volov 164E-72 Garagebilen
User avatar
rrosenback
 
Posts: 45
Joined: 2006-12-05 12:40
Location: Åkersberga

Postby Christian L » 2008-05-07 22:48

ett känt fenomen som jag dock inte varit med om själv, är att slangen agerar backventil. Låter som detta i ditt fall. Vilket skick är den i?
Volvo 144 Sport Automatic 1967
Christian L
 
Posts: 283
Joined: 2006-10-01 20:00

Postby nordic man » 2008-05-08 08:35

back ventilen sitter iovan kant på servo pottan ovanför huvud cylinderkolla även slangen så att den inte är rutten

är ventilen kass kan du fixa en ny ifrån en annan volvo modell då de är lika dana från år till år många gm bilar har även lika dana ventiler 8)
142-73 orginalarn

142-73 busbilen

jeep grand cherokee-00

945 ltt-95

Cadillac deville-73
nordic man
 
Posts: 33
Joined: 2007-05-10 11:48
Location: skurup

Postby Christian L » 2008-05-08 11:36

rätta mig om jag har fel, men backventilen har ingen verkan när motorn inte är igång... Dessutom borde det bli lika på båda sidorna, bakbromsarna.
Volvo 144 Sport Automatic 1967
Christian L
 
Posts: 283
Joined: 2006-10-01 20:00

Postby nordic man » 2008-05-09 13:29

kan även vara en broms slang som ''jäst '' ihop så att bromsvätska ej kan passera då blir pedalen stum detta hände på min firebird för några år sen
142-73 orginalarn

142-73 busbilen

jeep grand cherokee-00

945 ltt-95

Cadillac deville-73
nordic man
 
Posts: 33
Joined: 2007-05-10 11:48
Location: skurup

Re:

Postby Amarace » 2008-05-09 14:37

nordic man wrote:kan även vara en broms slang som ''jäst '' ihop så att bromsvätska ej kan passera då blir pedalen stum detta hände på min firebird för några år sen




Fast det var ju det Christian L skrev en par inlägg upp?



Tror dock mer på skit i rören innan slangar alternativt huvudbromscylindern. Om en slang agerar backventil brukar det oftast vara tillbaka det blockerar, alltså att inte bromsarna släpper. Och för att bromspedalen ska bli stum måste ju precis alla slangar ha gått sönder invändigt och blockera, så länge det fungerar fram till minst ett ok ska inte pedalen kunna bli stum, utan är den stum borde det vara innan fördelningen ut till oken.
Amarace
 
Posts: 1972
Joined: 2006-10-01 21:30
Location: *

Slangarna

Postby rrosenback » 2008-05-10 06:48

Slangarna bak är precis utbytta, tror de var nos, men de har bara suttit på några veckor så de borde inte svullnat redan. Jag har bytt bromsrören hela vägen från bromsservot till vä bak, höger bak har gammalt rör. Så bromsvätskan e ny den biten, men bilen har stått så länge så jag undrar om det inte är huvudbromscylinder som fastnat (är utbytt av tidigare ägare) Jag anslöt en luftman i går och då kunde jag lufta vä bak oxo, den bromsen börjar släppa nu, men pedalen är ganska stum ändå.
Volvo 144-74 Sommarbilen

Volov 164E-72 Garagebilen
User avatar
rrosenback
 
Posts: 45
Joined: 2006-12-05 12:40
Location: Åkersberga


Return to Original

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 21 guests

cron

News

  • New website
    Welcome to our new webpage, a modern system behind the scenes with a better usabillity for our administrators. Everything is integrated and has a high security The system is Joomla, a Open Source project....
    Read More...
  • News
    In this module news articles in the category "Clubnews" will be shown. Latest article shows first.
    Read More...

Who's Online

None