Svenska Volvo 140-klubbens forum

Callepetterson · by **Callepetterson** » 2016-10-13 23:17

Hej är ny här på forumet, har köpt en epa 142 till dottern och håller på att renovera vissa saker innan den är körduglig. Det är så att styrstaget fattas det en mutter på, dvs mellan sträckan och hjälpsnäckan. Vad är det för mutter som ska sitta där?den som är närmast styrsnäckan.
Sen måste jag få reda på hur jag river för att komma åt kupé fläkten. Den är glapp/trasig. Mvh calle

Rosen · by **Rosen** » 2016-10-15 10:04

Hej o välkommen till forumet.
Nästan alla skruvar på en 140 är tum (lite färre på en -74).
Genom att mäta diametern på gängan samt räkna antal gängvarv/tum (25,4mm) kan man få fram vilken dimension det är. Jämför med en gängtabell (google). Sen återstår att hitta en sådan mutter (kan bli svårt).
Det är lättare att hitta ett komplett begagnat stag. Dessutom inte så dyrt.

Kupéfläkten är en 140-klassiker. Vilken årsmodell har ni?

Med vänlig hälsning,/Johan

Callepetterson · by **Callepetterson** » 2016-11-08 11:13

fick tag i muttern på rejmes (beställningsvara) men den kostade 21:-

Åter till värmeskiten. tror ni det är bäst att riva hela instrumentpanelen för att sen börja om från början? är en jävla röra med kablar och felaktig koppling vid särkingsboxen (Ihoptvinnade lösa kablar)

123 GT · by **123 GT** » 2016-11-13 12:39

Ska du ändå byta fläkt så är det lika bra att plocka ur instrumentbrädan så kommer du åt att plocka bort allt onödigt skit som tillkommit under årens lopp.