Login

[Trued]

Hej!

Är det någon som har en ritning/ i huvudet hur man kopplar till o från Tändningslåset??

142-69

[Epsi]

Inte egentligen, men så vitt jag vet ska tändningslåset inte ha mer än fyra tåtar. Och ifall man har en multimeter så är det inga knepigheter att få till det själv:)

En tåt ska ha +12v konstant (Antagligen röd) denna kallas för 30 matning. 30 är antagligen utmärkt på baksidan av tändningslåset, annars är det bara att mäta sig fram (pipa) vilken av stiften som man beroende på i vilket läge lyckeln är i få kontakt med med dom andra tre stiften.

Nästa tåt att leta fram är den som går till startmotorn (50 matning) hittas enklast genom att tillfälligt ansluta kablarna en i taget mot + på batteriet (OBS, ej den du nu vet är 30matning) när du hittar den som får startmotorn att gå igång så har du hittat rätt kabel.
Anslut denna kabel på stiftet som antingen är märkt 50 eller pip dig fram. Stiftet du letar efter ska ha kontakt med 30 och 15 (tändning) när nyckeln är i startläge.

Nu bör det vara två tåtar kvar som inte är utmärkta och nu börjar det bli väldigt enkelt. Anslut båda kvarvarande till + på batteriet och starta motorn (genom att vrida på nyckeln eller ansluta 50 kabeln till + på batteriet, när motorn startat, glöm inte att lossa 50 kabeln!). Lossa en av dom kvarvarande kablarna ifrån +. en i taget. den kabel du tar bort när motorn stannar är den som heter 15, och det är tändningskabeln. Har du hittat startmotorns stift på låset så vet du var den ska sitta.

Den kvarvarande kabeln är "radioläge", vet inte riktigt vad den heter på boschspråk men eftersom du rimligtvis bara borde ha ett stift kvar att ansluta emot så hittar du nog rätt ändå

[164E1975]

Elschema till en 164 -69 kanske kan hjälpa?
Tändningslåset lär då vara lika kopplat som 140.....
http://www.164club.se/service/
En bit ner på sidan under grupp 3....