Page 2 of 5
Re:

Posted:
2008-05-12 01:57
by Amarace
Carl-Johan wrote:På vissa modeller 71-72 så är inte delen runt lyktorna och grillen svart utan i nån blänkande silverfärg.
Fanns det 2 olika färger?
Har någon lackat om i efterhand?
har den svarta färgen flagnat och under är det silverfärgad metall?
jag kan visa bilder om ni inte vet vad jag syftar på
Det är alltid svart original, ibland då det är blekt kan det bli en brunaktig nyans, o är det annan färg är det målat. All metall är ju gråaktig på nåt sätt, har själv aldrig testat men det borde gå att få bort färgen och polera fram aluminiumet.

Posted:
2008-05-12 09:42
by C Upp
Det är färgen som lossnat och aluminiumet som syns igenom. Väldigt vanligt.

Posted:
2008-05-14 08:45
by skanke
Det svarta i grill och sargar på -71 och -72 är inte färg utan det är svarteloxering, som mycket riktigt bleknar med tiden.
Vill man ha bort det helt så är det enklaste att lämna in det på en ytbehandlingsfirma som doppar ner delarna i något lämpligt bad.

Posted:
2008-05-14 17:43
by Carl-Johan
Så om man vill ha det svart igen så lämnar man in det på behandling?
går väl lika bra att lacka själv? eller fäster det inte?

Posted:
2008-05-14 19:16
by Hasse63
Putsa av med 1200 våtslip papper, torka av med tinner/förtunning och grunda och lacka halvblank... (steget under blank)

Posted:
2008-05-15 12:25
by Carl-Johan
Kan man ha m41 lådan tillsammans med en gt växelspaksknopp? har inte sett någon sådan med OD knapp.

Posted:
2008-05-15 15:48
by C Upp
m41 har ingen OD-knapp på spaken. Det är en spak på rattstångskåpan. Så det går bra.

Posted:
2008-05-16 08:45
by Carl-Johan
Vad är det egentligen för skillnad på m41 och m410 ?

Posted:
2008-05-16 11:08
by C Upp
m41 är baserad på m40-lådan med en extra överväxel. m40-lådan är en svag konstruktion.
m410 är baserad på m400-lådan (som sitter i ex. 164). m400 är en kraftig konstruktion.
Märks väldigt väl när man skruvar isär dom och kollar storleken på dreven.
m410 är dessutom väldigt ovanlig och därmed dyr.

Posted:
2008-05-20 17:23
by Carl-Johan
Någon som kan visa en bild på ett baksäte klädd med \"nylon\" sitsen eller vad man ska kalla det, alltså inte skinn och inte tyg, gärna i svart.
skulle uppskattas mycket.
Re:

Posted:
2008-05-21 19:04
by C Upp
Carl-Johan wrote:baksäte klädd med "nylon" sitsen
galon?

Posted:
2008-05-21 22:11
by Carl-Johan
haha ja, galon menade jag ju självklart


Posted:
2008-05-23 18:37
by Carl-Johan
Svis marknaden som är i köping nu på söndag, måste man vara medlem i någon volvo klubb för att kunna handla där? eller är det öppet för allmänheten?

Posted:
2008-05-23 21:52
by pvfreak
SVIS står för Svenska Volvoklubbar I Samverkan. Ja, du måste vara med i någon volvo-klubb.

Posted:
2008-05-24 11:55
by Daniel
Marknaden är nog öppen för allmänheten, men vill man handla på SVIS så måste man vara medlem i någon Volvoklubb.

Posted:
2008-05-24 14:01
by Carl-Johan
kan man bli medlem i 140 klubben på plats?

Posted:
2008-05-26 23:08
by Carl-Johan
Nån som vet var man kan köpa en sats med dörrlås + bakluckelås på nätet?
Fanns det någon volvo modell (242-262) som har dörrar som passar till 142 som hade samma nyckel till tändning såsom dörrar?

Posted:
2008-05-27 10:40
by Daniel
VP-autoparts verkar ha lås. Dock är det ju inte gratis.
[url]www.vp-autoparts.com/index_sv.htm[/url]

Posted:
2008-06-02 21:25
by Carl-Johan
Vilken bredd kan man ha på däcken utan att de sticker ut utanför skärmkanten på en omodifierad 142?
Vilken volvo modell var den första som man kunde låsa upp dörrarna via en knapptryckning på nyckeln? det fanns väl inte på de sista volvo 240?

Posted:
2008-06-02 21:42
by Rogge
du borde kunna få in 225 bak, om det är rätt inpressning på fälgarna..
mina bakfälgar breddar bara utåt, o det blir tajt mot kanterna..