Login

[Falo]

Jag vet inte om det är mig det är fel på eller bilen, men jag lyckas aldrig växla ned till 2:an utan att först leta rätt på 1:an på min 144 -71 med M40... Någon som har en idé om varför? uppåt är det inga problem utan bara vid nedväxling. Om man närmar sig en korsning tex o ska peta ned till 2:an från 3:an eller 4:an, då för man först lägga i 1:an o sen 2:an...det går inte annars?

[fretchi]

Min första tanke är kärvande lamell eller ojusterad koppling...

[Amarace]

Jag tycker det låter som synkringarna på 2:an som är något fel på. DÅ fungerar uppväxling hyfsat, men nerväxling är värre.
Kopplingsproblem borde visa sig även på nån/andra växlar.

[Falo]

Som sagt de är bara ned till 2:an som jäklas.. Får riva lådan vid tillfälle o titta.. den sjunger lite oxå men blir tyst på 4:an..

[Amapola]

Har du provat att bara föra spaken mot ettans läge tills du får ett litet motstånd, alltså utan att lägga i ettan? Funkar det att lägga i tvåan då, så är det synkringarna som är slitna. Att detta fungerar beror på att den manövern sätter fart på synkringarna till ettan och sen " tror" lådan att du växlar upp istället, vilket inte ställer lika stora krav på rätt varvtalsanpassning.

[Falo]

Har du provat att bara föra spaken mot ettans läge tills du får ett litet motstånd, alltså utan att lägga i ettan? Funkar det att lägga i tvåan då, så är det synkringarna som är slitna. Att detta fungerar beror på att den manövern sätter fart på synkringarna till ettan och sen " tror" lådan att du växlar upp istället, vilket inte ställer lika stora krav på rätt varvtalsanpassning.

Fick äntligen lite tid över o provade just de där och då fungerara det! Tack!