Svenska Volvo 140-klubbens forum

Falo · by **Falo** » 2009-09-06 14:23

Jag vet inte om det är mig det är fel på eller bilen, men jag lyckas aldrig växla ned till 2:an utan att först leta rätt på 1:an på min 144 -71 med M40... Någon som har en idÃƒÂ© om varför? uppåt är det inga problem utan bara vid nedväxling. Om man närmar sig en korsning tex o ska peta ned till 2:an från 3:an eller 4:an, då för man först lägga i 1:an o sen 2:an...det går inte annars?

fretchi · by **fretchi** » 2009-09-06 18:59

Min första tanke är kärvande lamell eller ojusterad koppling...

Amarace · by **Amarace** » 2009-09-06 19:20

Jag tycker det låter som synkringarna på 2:an som är något fel på. DÅ fungerar uppväxling hyfsat, men nerväxling är värre.
Kopplingsproblem borde visa sig även på nån/andra växlar.

Falo · by **Falo** » 2009-09-06 21:51

Som sagt de är bara ned till 2:an som jäklas.. Får riva lådan vid tillfälle o titta.. den sjunger lite oxå men blir tyst på 4:an..

Amapola · by **Amapola** » 2009-09-06 23:26

Har du provat att bara föra spaken mot ettans läge tills du får ett litet motstånd, alltså utan att lägga i ettan? Funkar det att lägga i tvåan då, så är det synkringarna som är slitna. Att detta fungerar beror på att den manövern sätter fart på synkringarna till ettan och sen " tror" lådan att du växlar upp istället, vilket inte ställer lika stora krav på rätt varvtalsanpassning.

Falo · by **Falo** » 2009-09-20 16:09

Amapola wrote:Har du provat att bara föra spaken mot ettans läge tills du får ett litet motstånd, alltså utan att lägga i ettan? Funkar det att lägga i tvåan då, så är det synkringarna som är slitna. Att detta fungerar beror på att den manövern sätter fart på synkringarna till ettan och sen " tror" lådan att du växlar upp istället, vilket inte ställer lika stora krav på rätt varvtalsanpassning.

Fick äntligen lite tid över o provade just de där och då fungerara det! Tack!