Svenska Volvo 140-klubbens forum

Carl-Johan · av **Carl-Johan** » 2009-03-09 22:13

Kan du inte slänga upp en profilbild på hur sänkningen blev?

nilsan · av **nilsan** » 2009-03-10 22:56

Bara en väldigt dålig bild..

Luddfig · av **Luddfig** » 2009-03-13 10:45

Fan vad trevlig den blir :twisted:

nilsan · av **nilsan** » 2009-03-13 19:10

Tackar. : )
En fråga: Finns nån här som har byggt med hydraulisk koppling på 140:a? Hade varit kul att se lite lösningar isf.
mvh Daniel

nilsan · av **nilsan** » 2009-03-14 23:26

Fortsatt lite med insuget, stuckit av trattar mm. "25mm långa"

nilsan · av **nilsan** » 2009-03-16 07:26

Fyndat lite..

pvfreak · av **pvfreak** » 2009-03-16 11:53

nilsan skrev:

Fyndat lite..

Ha ha, de emblemen blir ju inaktuella med nya maskinen i. :lol:

nilsan · av **nilsan** » 2009-03-16 14:47

Man vill ju inte skryta med effekten alltför mycket.. :wink:

Rogge · av **Rogge** » 2009-03-16 16:12

o jag som köpte ett bas emblem

ska nog skaffa 110 emlem till min

nilsan · av **nilsan** » 2009-03-20 19:46

Efter lite funderande så beställde jag 4st nya runners ifrån GET Motorsport o ny insugningsfläns från KL-racing. Så det förra insuget på bilden ovanför blir ev. tillsalu. "tänkt att köra som sug utan plenum,enbart trattar o ev. luftfilterstrumpor." Blir turboversion i sommar med ett diffusorplenum "typ audi sportquattro" Tar bort bromsservo eftersom det tar för mycket plats samt att det inte blir så mycket vaacum med den kamaxeln ändå..
Nä nu e det fredag o nu knäpper jag en iskall HOF! *klick*pschh..

nilsan · av **nilsan** » 2009-08-21 19:31

ja jag vet, e lite långsam men snickrat vidare iaf.runners blev 130mm o med insugkanal +fläns så landar det på 240mm "räknade lite i pipemax o fick 238mm som rekomendation men fan vet om det stämmer, byggde så det fick plats o såg bra ut till sist" Tagit bort bromsservot bl.a.
Det e väl det som har hänt +att jag har fyndat o fått tag på adapters till mina brembo ok så nu ska jag bara få tag på bmw 730skivor så.
mvh