av LindstroM » 2009-01-06 16:46
av skanke » 2009-01-06 19:29
av jonny_h » 2009-01-06 19:41
skanke skrev:Det tråkiga med B230FT motorn om du har tänkt använda originaltändsystemet är att fördelaren sitter i bakkant på motorn och då måste man kapa i torpedväggen för att fördelaren och locket skall få plats vilket brukar leda till att man måste modda värmesystemet iallafall på 73-74. Lite osäker på hur det är på dom äldre. Då är det lättare med en B21/B23ET.
Volvo 142 säljes |
140 delar |
Our latest issue of the club magazine
This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Denna sida använder cookies. All information tillhör Svenska Volvo 140-klubben
Website by Jan Suhr, Color Consult AB