Login


          Login reminder Forgot login? | Register Register
Svenska Volvo 140-klubbens forum • 850 motor i 140

850 motor i 140

Allt som handlar om trimmade och ombyggda 140 och 164. Vad behöver man göra för att få i en B23? Hur mycket är lämpligt att plana toppen? o.s.v.

850 motor i 140

Postby John Asplund » 2006-12-15 18:24

Hejsan. Jag har länge gått och lurat på att sätta en 850 motor i en 144a och tänkte höra vilka problem jag har att vänta mig. Ska jag satsa på att använda en M90 låda eller har ni någon nåt bättre förslag. Kanske en automatlåda??



140 är ju lättare än en 850 så det borde bli bra fart på en 140 än fast man kör med automat. Vilka effekter finns det på 850 turbon??
John Asplund
 
Posts: 3
Joined: 2006-11-05 21:40
Location: Luleå

Postby Elias » 2006-12-15 19:20

Min kompis har en 142:a med 850 turbo motor 300+hk, bmw 740 växellåda (5vxl manuell) och sprängkåpan halva av varje typ =)

Riktigt jävla bra går den! :D

Så mycket problem är det väl inte, men tar ju ett tag att få fart på allt!
Volvo 142 & Volvo S70 2,5T
User avatar
Elias
 
Posts: 115
Joined: 2006-10-13 01:55

Postby Berra » 2006-12-22 13:40

effekter i 850 t motorer... ja du har ju standard turbon medf 225... sen har du 2.0 turbo som oftast sitter i import bilar från italien.. med 200.. sen har du t5r motorn med 240.. det är väl ungefär dom... om du inte tar en sug från en glt.. då har du 170..



// Berra
Berra
 
Posts: 97
Joined: 2006-11-12 00:47
Location: Örnsköldsvik


Return to Trimmat/ombyggt

Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot] and 20 guests

cron

News

  • New website
    Welcome to our new webpage, a modern system behind the scenes with a better usabillity for our administrators. Everything is integrated and has a high security The system is Joomla, a Open Source project....
    Read More...
  • News
    In this module news articles in the category "Clubnews" will be shown. Latest article shows first.
    Read More...

Who's Online

None