Svenska Volvo 140-klubbens forum

Skrotnizzen · by **Skrotnizzen** » 2019-04-12 20:13

håller på att renovera en Volvo 142 och tänkte det skulle va roligt med en lite värre b20 motor i den så här är lite grejer jag har tänkt gör

borrad b20 till b21 ans kolvar
portad/planad topp ca 2 mm 35/44 ventiler
8 bultad vev
förstärkt viparmsbrygga
h3 kam
dubbla fajs 45 or
extraktor grenrör
2,5 tums avgassystem
brytar löst
lättat sväng hjul typ 5-6 kg
stål drev
såklart blir ju alla lager och packningar bytta till nytt

tänkte kolla om detta skulle låta som en bra idé om ingen har några ider på vad man kan ändra eller saker man ska tänka på.
nån som kan uppskatta ungefär hur många hk man kan få ut med den här settupen

123 GT · by **123 GT** » 2019-04-14 18:56

Det låter som en bra lösning på trimningen, men är det nödvändigt att ha 2,5" avgassystem, du tror inte det räcker med 2" avgassystem? Det blir alltid lite bök med att få till ett så grovt som 2,5" system.
Om du inte redan har förgasarna så skulle du överväga att ha insprutning istället.

Skrotnizzen · by **Skrotnizzen** » 2019-04-20 11:07

okej då blir det 2 tums tack för tipset (antar att det inte blir nån större skillnad på effekten på motorn med en halv tum mindre avgassystem)

är det någon som har gjort någon liknade uppsätting och kan säga på ett ungefär hur många hk man kan få ut av detta.

alla tips å råd tas imot

Autorep · by **Autorep** » 2019-08-07 12:57

Kör med ett 2 1/2 ” avgas, men bygg inte själv utan köp ett färdigt system.
Förr var det simons 2 1/2” som gällde till amazon och 140 vet inte om de finns kvar. Annars är det kg trimning har system
I mitt tycke så skulle jag fixa en annan topp eller fixa med större ventiler avgas ventil i befintlig topp.
Eller k kam och 40or och behåll toppen som den är men vet ju inte vilken effekt du är ute efter 130-150 eller 180-200

Skrotnizzen · by **Skrotnizzen** » 2019-08-19 07:06

har fått tag på en steg 3 topp från kg som är renoverad så det blir att använda den.siktar på att få ut runt 150-160 hk. r eller k kam blir det inte. nån som vet en hemsida som säljer 2 tums eller 2,5 tums avgassystem.

jag tar åt mig alla tips och råd som ni ger mig skriv på om hur ni har gått tillväga.

ingen som har prova bänka med just eran trimmade b20 och kan tala om vad ni använder för grejer?

Autorep · by **Autorep** » 2019-08-21 08:37

Det kan jag göra om ca en månad bromsa motorer se länk på sävarturbo http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... 96#p696664

ante · by **ante** » 2020-01-02 23:54

Behöver man motorlyft om man ska byta topp på B20 ? eller orkar man lyfta den handkraft?

123 GT · by **123 GT** » 2020-01-05 16:03

Du orkar lyfta toppen för hand, den väger inte många kilo.

ryanebeerman · by **ryanebeerman** » 2020-07-02 14:49

It sounds like a good solution to the trim, but is it necessary to have a 2.5 "exhaust system, you do not think it is enough with 2" exhaust system? It will always be a little tricky to get to a rough as 2.5 "system.
If you don't already have the carburetors then you would consider having an injection instead

Skrotnizzen · by **Skrotnizzen** » 2020-07-23 11:31

nån som vet vad man ska använda för stötstänger om toppen är planad 2 mm och ska använda h3 kam och förstärkt viparmsbrygga vet inte hur man ska räkna ut vilka stötstänger man ska använda för längd. nån som kan hjälpa mig med detta

123 GT · by **123 GT** » 2020-07-26 21:31

Planar du bara 2 mm brukar det gå bra med original stötstänger om inte kammen lyfter för högt. Annars kan du använda dig av B30 stötstänger som är någon mm kortare.