Svenska Volvo 140-klubbens forum

Hejsan! Har bytt motor nu i 142an men får inte nya motorn att gå något bra alls.

Specifikationer på nya motorn:
Weber 36/36
D-kam
Planad och portad topp
085-fördelare.

Om det är nått mer som är väsentligt så fråga.

Hur som helst. Motorn startar, men har ingen tomgång över huvudtaget.
För att hålla igång motorn måste jag pumpa på gasen och hålla motorn över 2000 varv.
Försöker jag hålla jämn gas på 2000 varv så går den väldigt ojämnt.

Har kollat bestyckningen enligt misabs tabell och den ska stämma överrens med min motor.
Har provat ställa tändningen lite för hand men det hjälper inte för att få någon tomgång överhuvudtaget.

Vore väldigt tacksam för hjälp!

Jag skulle gissa att det har med förgasaren att göra, antingen sitter där något skräp i lågfartsmunstycket eller så drar den tjuvluft någonstans.

På 32/36 sitter det en elventil, jag vet inte om det är likadant på 36/36. På 32/36 ska man montera en elkabel från flatstiftet till tändspolens plus, gör man inte det så går den skittaskigt på låga varv.

Förgasaren verkade vara problemet med tomgången. Monterade strombergaren och nu går den på tomgången iallfall. Däremot knackar den väldigt mycket. Har ställt ventilspelet tight å fint så det borde det inte vara. Har börjat fundera på om det är något lagerglapp med det känns som det låter alldeles för hårt för att kunna vara det.