Svenska Volvo 140-klubbens forum

puttesvea · by **puttesvea** » 2009-03-22 19:55

hej har en b20 som är upp borrad en dimension planad topp förstärkta stöt stänger lättat svängjul och ett par 45or FRÅGA : vilken kam kan vara lämpligaste till min motor / har hört att om man tar för vass kam så blir den orolig på som gång?
MVH : Patrik

Hasse63 · by **Hasse63** » 2009-03-22 20:37

Svårt att svara på men... Dubbla 45:or är lite väl till en topp som bara är planad även om det är en 44/35 topp. Du bör få toppen portad och med större ventiler om det ska hända något och bli roligt, då har både Timo, TG och KG kammar. Som jag ser det nu så är det K-kam och en SU/DCD som gäller till toppen.

puttesvea · by **puttesvea** » 2009-03-22 20:54

ok. Den är portad oxå glömde säga det

Hasse63 · by **Hasse63** » 2009-03-22 22:07

Som en känd trimmare skrev/mailade så finns det mängder av skräptoppar i omlopp och då menar jag inte att din är det och inte att min är motsatsen utan det är beroende på hur toppen är portad och hur bra den flödar. Den kan flöda som en originaltopp fast den är portad och då får man inte ut så mycket av en vass kam, men den kan även vara en riktigt bra topp du fått tag på.

Från billig R-kam och uppåt kan du prova beroende på plånbok och hur du vill att motorn ska bete sig. :wink: