Svenska Volvo 140-klubbens forum

idetorka · by **idetorka** » 2012-11-10 17:35

Hej.
Har tänkt o borra upp en b20
o använda typ b21 kolvar.
vilka skall man ha?
ser i kg att man kan ha
b21a/e från 1981.
Har hört o läst en massa
olika alterntiv vad tycker ni
är bäst! billigast! är inte road
av o köpa nya kolvar för över
fyra tusen.

kanske nån här har o vill bli av med. :roll:

Björn Persson · by **Björn Persson** » 2012-11-13 02:18

Är det ett 6 eller 8-bultat block du tänker borra?

123 GT · by **123 GT** » 2012-11-13 10:59

Björn Persson wrote:Är det ett 6 eller 8-bultat block du tänker borra?

8 bultad vevaxel passar på alla B18/B20. Blocken från -74 har en förstärkningsgjutning mellan där stötstång 1 - 2 och 7 -8 går ner.
B21 kolvar passar om du borrar 92 mm. Det går även borra till 93 mm. då får du 2,2 l. Det billigaste är då att borra 92 mm. och använda B21 kolvar. Då är det enklast att montera in en vevaxel med 8 bultat svänghjul, då passar B21/B23 vevstakarna rakt på för kolvbulten är 24 mm på dessa kolvar. De vevstakar som passar till 6 bultad vevaxel har 22 mm. kolvbultar. De kraftigaste vevstakarna med 24 mm kolvbult är dessa sk. M-stakar.

Hasse63 · by **Hasse63** » 2012-11-13 17:23

Med förgasartrim funkar det med 93 borr inte om du ska köra med turbo då är 0,30 max

idetorka · by **idetorka** » 2012-11-13 19:22

Det är en 6 bultad jag har.
Tänkte använda den o borra
stakarna till 24mm.
Detta kanske är en dålig lösning?
Om man nu använder b21 kolvar
som är 92mm vad borrar man då?
Räcker det om man borrar eller måste
man krysshena i maskin eller är det överkurs.
Kan borra på jobbet men inte hena i maskin.
Vet ärligt talat inte vad det ska vara till för
bara nått jag läst att man gör på motorfirmor.

Gunnar S · by **Gunnar S** » 2012-11-13 20:58

Det finns inga genvägar till det perfekta cylinderloppet...

Man brukar hena för att att förbättra rundheten cylindern och på så sätt förstärka kryssmönstret i loppet.
Kryssputsningen påverkar bl. a framtida ringslitage och vidare: Oljeförbrukning.
Hening utföres också vid mindre skador i själva cylinderloppet.

mekomaskin · by **mekomaskin** » 2012-11-13 23:28

Du skall ha plana kolvar från B21E.
Kör du med kolvar med grop i måste du kompensera det med ett mer planat topplock, annars får du för låg grundkomp.

rally57 · by **rally57** » 2012-11-16 19:56

Ingen annonsering på forumet.
Folk som vill handla och köpa volvo 140-relaterat hänvisas till hemsidan.
Inlägget bortplockat.

_________________
Gunnar S
Global Moderator 140 klubben

idetorka · by **idetorka** » 2012-11-16 21:34

Hej
o tack för tips.
Blir så här
Får lämmna in på borrning
fast det svider när man kan
borra på jobbet.Men då blir
det som det ska.
kolvar får hämta på skroten.
eller kanske köpa 92,5 med 22mm
k-bult får se beror på pris.
planar blocket på jobbet.
likväl toppen.
tar kåporna ochså (packbox).
vevstakarna renoveras..
Sen måste man ju ha en bra grund
motor o utgå ifrån.