Login


          Login reminder Forgot login? | Register Register
Svenska Volvo 140-klubbens forum • lamell i overdriven

lamell i overdriven

Allt som handlar om trimmade och ombyggda 140 och 164. Vad behöver man göra för att få i en B23? Hur mycket är lämpligt att plana toppen? o.s.v.

lamell i overdriven

Postby hundförtitvåan » 2008-01-27 13:42

Gaaaak, nästan 1600kr för en ny...........

500 för packninga å filter e ju ok, men en lamellrackare för en dagslön,,

Har ni tips på bättre ekonomiska alternativ ?



Jan
144 71a
Granada Cosworth cupé 72a
Nissan Primera kombi 94
User avatar
hundförtitvåan
 
Posts: 27
Joined: 2007-09-21 16:13
Location: Sthlm

Postby Rogge » 2008-01-27 14:43

bättre beg kanske?



långspak eller kortspak, strikt orginal eller inte? m46 finns ju som alternativ.
Volvo OneFourtyFive NineteenSixtyNine

Medlemsnr: 1945
Rogge
 
Posts: 1332
Joined: 2006-10-08 19:31
Location: Ängelholm.

Postby hundförtitvåan » 2008-01-27 18:48

långspak med charm

som syns på bilden så e det låångt från original

b20 2,1 timo77/84 e-topp weber36 extraktor mm å inte att gömma, flames på huven :twisted:

får väl ta låss lamellen å kolla om det räcker med att rugga upp ytan ifall den har blitt glasig. annar får man lämna in på industibromsar inne i stan.
144 71a
Granada Cosworth cupé 72a
Nissan Primera kombi 94
User avatar
hundförtitvåan
 
Posts: 27
Joined: 2007-09-21 16:13
Location: Sthlm


Return to Trimmat/ombyggt

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 17 guests

cron

News

  • New website
    Welcome to our new webpage, a modern system behind the scenes with a better usabillity for our administrators. Everything is integrated and has a high security The system is Joomla, a Open Source project....
    Read More...
  • News
    In this module news articles in the category "Clubnews" will be shown. Latest article shows first.
    Read More...

Who's Online

None