Login


          Login reminder Forgot login? | Register Register
Svenska Volvo 140-klubbens forum • M410/M41

M410/M41

Allt som handlar om trimmade och ombyggda 140 och 164. Vad behöver man göra för att få i en B23? Hur mycket är lämpligt att plana toppen? o.s.v.

M410/M41

Postby Robban » 2009-10-13 09:40

Är det någon som vet om man kan byta lock på en M410 så man kan få lång spak på den lådan från en M40/41?

Jag har en M410 till B20 men vill ha den i en 71a med lång spak.
Annars får det bli en M41J istället.
If you are a Buddhist, you go to Tibet.

If you're a motorhead, you go to Bonneville.
Robban
 
Posts: 623
Joined: 2006-09-19 07:33
Location: Ekerö

Re: M410/M41

Postby ille » 2009-10-13 11:08

Hej!
Det ska tydligen funka med lite ombyggnad, iaf långspak på m400. jag har inte gjort det men jag länkar till några trådar på andra forum.
http://amazon.forum.bilia.se/phpbb3/vie ... f=3&t=1689
http://forum.savarturbo.se/viewtopic.ph ... c&start=60 ganska långt ner på denna sida

Mvh
User avatar
ille
 
Posts: 22
Joined: 2007-07-26 10:08

Re: M410/M41

Postby effe » 2009-10-14 23:11

det funkar du kan ju byta långspak till kortspak på m40 lådor och då kortspakarna är samma på m40 som m410 så då kan du ha långspak på m410
effe
 
Posts: 135
Joined: 2008-02-02 15:38
Location: halmstad


Return to Trimmat/ombyggt

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 19 guests

cron

News

  • New website
    Welcome to our new webpage, a modern system behind the scenes with a better usabillity for our administrators. Everything is integrated and has a high security The system is Joomla, a Open Source project....
    Read More...
  • News
    In this module news articles in the category "Clubnews" will be shown. Latest article shows first.
    Read More...

Who's Online

None