Svenska Volvo 140-klubbens forum

Overdriver · by **Overdriver** » 2007-03-29 22:55

Kan man bygga om en m46 så man får 5 växlar med lång spak??

Är det svårt/dyrt?

Bosse · by **Bosse** » 2007-03-30 18:24

Overdriver wrote:Kan man bygga om en m46 så man får 5 växlar med lång spak??
Är det svårt/dyrt?

Vet inte om locket passar, tror inte det, sen skulle du behöva dendär populära kopplingskåpan också, som är svår att få tag på.

Amarace · by **Amarace** » 2007-03-30 19:11

Det är väldigt svårt eftersom växelföraren går in på baksidan av lådan, inte uppe i locket som på en M40.

Så för att få till det måste du bygga nån slags \"ställning\" på ovansidan av lodan o sedan göra ett länkage som passar mot växelföraren, och då bygger det ju på höjden också. Men allt går väl omman bara vill.

by **Stålsmeden** » 2007-03-30 19:54

Här finns en bild på hur man kan lösa det.

Mvh

Overdriver · by **Overdriver** » 2007-03-30 22:04

Bosse wrote:
Vet inte om locket passar, tror inte det, sen skulle du behöva dendär populära kopplingskåpan också, som är svår att få tag på.

Den kan jag få tag på :lol:

Bosse · by **Bosse** » 2007-03-30 22:13

Overdriver wrote:
Bosse wrote:
Vet inte om locket passar, tror inte det, sen skulle du behöva dendär populära kopplingskåpan också, som är svår att få tag på.

Den kan jag få tag på

Ok, gör du som Stålsmeden visade på bild, OCH du får tag i kåpan, visst, men hur blir det med balken till lådan? är förmodligen inte heller nått som passar rakt av, utan du får svetsa om fästerna, och så måste du ha en kortare främre den av kardanen, mycket som måste stämma överens. Vore det inte så mycket jobb, hadde jag karnske provat på det själv, men...näe :wink:

Lycka till, och visa gärna lite bilder sen, OM det blir av

Rogge · by **Rogge** » 2007-03-31 09:16

Bosse wrote:
Overdriver wrote:
Bosse wrote:
Vet inte om locket passar, tror inte det, sen skulle du behöva dendär populära kopplingskåpan också, som är svår att få tag på.

Den kan jag få tag på

Ok, gör du som Stålsmeden visade på bild, OCH du får tag i kåpan, visst, men hur blir det med balken till lådan? är förmodligen inte heller nått som passar rakt av, utan du får svetsa om fästerna, och så måste du ha en kortare främre den av kardanen, mycket som måste stämma överens. Vore det inte så mycket jobb, hadde jag karnske provat på det själv, men...näe

Lycka till, och visa gärna lite bilder sen, OM det blir av

balken går att svetsa om, inga problem där.

kardanen kan man ta från samma bil som lådan, o trycka i den i orginal bakre del, passar utan problem, stödlager kan behövas fixas på nått sätt, men är inte säker.