by pontiacman » 2009-01-18 01:02
by bodda » 2009-01-18 01:29
by 123 GT » 2009-01-18 12:22
by Hejmer » 2009-01-18 22:03
by bodda » 2009-01-19 00:14
by Hejmer » 2009-01-19 17:27
Ja men det skrev jag ju d24:ans sprängkåpa är ju för m46. Den motorn fanns inte på m40:ins tid. Däremot ska den lådan passa på den 5 cylindriga d20bodda wrote:det var ju m46 lådan det gäller inte m40![]()
o den passar ju bevisligen med d24![]()
o så några fler vw motorer kommer tyvärr
inte ihåg vilka
by pontiacman » 2009-01-19 19:16
by bodda » 2009-01-19 19:29
by Hejmer » 2009-01-19 20:59
by pontiacman » 2009-01-19 21:07
by cheva_power » 2009-01-20 01:57
by Hejmer » 2009-01-20 20:50
Ja Packo är duktig de är han som byggt bilen jag harcheva_power wrote:http://www.dieselmaffian.com/
kika lite här eller hör med packo så får du bra svar
by Hejmer » 2009-01-22 00:09
cheva_power wrote:e det den gröna?
by cheva_power » 2009-01-22 22:28
Hejmer wrote:cheva_power wrote:e det den gröna?
jupp
by bodda » 2009-01-26 20:06
by pontiacman » 2009-01-26 20:15
Volvo 142 säljes |
140 delar |
Our latest issue of the club magazine
This email address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it.
Denna sida använder cookies. All information tillhör Svenska Volvo 140-klubben
Website by Jan Suhr, Color Consult AB