Login


          Login reminder Forgot login? | Register Register
Svenska Volvo 140-klubbens forum • Sprängkåpa B20 med M45 och kardan

Sprängkåpa B20 med M45 och kardan

Allt som handlar om trimmade och ombyggda 140 och 164. Vad behöver man göra för att få i en B23? Hur mycket är lämpligt att plana toppen? o.s.v.

Re:

Postby weber50 » 2008-12-22 19:03

Rogge wrote:du måste ju ändå ha en givare till den..




men den givarn sätts vell iallaf mot fälgen lr drivaxeln, vad jag hört?
weber50
 
Posts: 45
Joined: 2008-10-28 18:27

Postby Hasse63 » 2008-12-22 19:12

Finns givare typ magneter man sätter på mellanaxeln.
:arrow: http://www.volvoamazonpictures.se/
:arrow: http://imv68.blogspot.com/

____..)/.._____..)/.._____..)/..______..)/..______..)/.._____
¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯
User avatar
Hasse63
 
Posts: 1315
Joined: 2006-11-13 00:05
Location: Åskilje

Re:

Postby weber50 » 2008-12-22 22:14

Hasse63 wrote:Finns givare typ magneter man sätter på mellanaxeln.




hmm nu vart man ju fundersam på om man ska ha m47 tack vare d....finns d ingen annan lösning på't då?
weber50
 
Posts: 45
Joined: 2008-10-28 18:27

Postby Rogge » 2008-12-22 22:40

det finns det säkert. men jag själv är inte insatt i det, sen verkar det ju bra mycket smidigare att hitta en låda med uttag för vajer drivning.



eller så kör du utan hastighetsmätare, o räknar på vad du har för varv vid typ 50, 70 o 90..
Volvo OneFourtyFive NineteenSixtyNine

Medlemsnr: 1945
Rogge
 
Posts: 1332
Joined: 2006-10-08 19:31
Location: Ängelholm.

Postby Hasse63 » 2008-12-22 22:45

Ja det är bra mycke smartare att ev. sälja den låda man har och skaffa en som man kan bygga vidare på så man får en fungerande hastighetsmätare som visar rätt.
:arrow: http://www.volvoamazonpictures.se/
:arrow: http://imv68.blogspot.com/

____..)/.._____..)/.._____..)/..______..)/..______..)/.._____
¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯
User avatar
Hasse63
 
Posts: 1315
Joined: 2006-11-13 00:05
Location: Åskilje

Postby QIX » 2008-12-22 23:25

Nu va ja o kollade på sakerna.. Det var en M46 med finsplines.. så den köpte ja inte.. men ja köpte Sprängkåpan o så fick jag med ett svänghjul 8 bultat.. så nu ska ja försöka att ragga reda på en M46a med dom grova splines.. passar en M47 med denna sprängkåpan.. e det nått problem med att montera på detta förutom hastighetsmätarn?? finns inte M47 med hastighetsmätar hålet??
Volvo 142 -74 \"Jämtlands bil\"

Volvo Amazon -62 Sport \"Projektbil\"

Volvo 855 R -97 \"Familjebil\"
QIX
 
Posts: 28
Joined: 2008-11-24 14:49
Location: Östersund

Postby Amarace » 2008-12-22 23:53

En M46 med grov splines är inte lätt att hitta då dom bara satt på 240GL i princip (samt 264 som hade overdrive) 76-77 (och i början av 78). Så nog tror jag det är enklare att köpa en med fin splines och byta lamell istället.



M47 fanns med hastighetsmätardrivning i 240 83-85 (kom i produktion i Januari 1983, så tidiga 83:or har M46 medans dom som tillverkats från Januari 83 har M47).



Har för mig man gatt borra ur för skiftaxlarna i sprängkåpan om man ska ha M47, men kan minnas fel.
Amarace
 
Posts: 1972
Joined: 2006-10-01 21:30
Location: *

Postby Hasse63 » 2008-12-23 11:36

Det enda som igentligen skiljer är grov och fin splines, så varför inte använda en M46 med fin? Som Amarace skrev de är inte lätt att hitta en med grov splines och jag vill påstå att det är ännu svårare att hitta en bra fungerande M47.
:arrow: http://www.volvoamazonpictures.se/
:arrow: http://imv68.blogspot.com/

____..)/.._____..)/.._____..)/..______..)/..______..)/.._____
¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯¯””/(”¯¯¯¯¯
User avatar
Hasse63
 
Posts: 1315
Joined: 2006-11-13 00:05
Location: Åskilje

Postby Luddfig » 2008-12-23 13:27

Det där med hastighetsmätare.

Jag har b20+m47 på i min 145 och har cykeldator som hastighetsmätare, fungerar perfekt och dem på bilprovningen godkände det också.

magneten satte jag på kardan och byggde ut ett litet fäste till givaren från Vxl balken.





MVH//Ludde
//Luddfig



145-72 förgasarturbo uppgraderas

142-71

245-79 långdojja
Luddfig
 
Posts: 103
Joined: 2006-11-13 10:07
Location: Nyköping

Re:

Postby weber50 » 2008-12-23 15:55

Luddfig wrote:Det där med hastighetsmätare.
Jag har b20+m47 på i min 145 och har cykeldator som hastighetsmätare, fungerar perfekt och dem på bilprovningen godkände det också.
magneten satte jag på kardan och byggde ut ett litet fäste till givaren från Vxl balken.


MVH//Ludde




du får gärna fota o ta lite mått på hur du gjorde det :wink:
weber50
 
Posts: 45
Joined: 2008-10-28 18:27

Postby Luddfig » 2008-12-29 16:38

Lite bilder med dålig kvalitet, men man ser väl ungefär hur jag gjort?

Image

Image

Image
//Luddfig



145-72 förgasarturbo uppgraderas

142-71

245-79 långdojja
Luddfig
 
Posts: 103
Joined: 2006-11-13 10:07
Location: Nyköping

Re:

Postby weber50 » 2008-12-29 19:04

jodå, på ett ungefär iallaf :wink: ...Spelar avståndet mellan kardan o \"givare\" ngn roll?
weber50
 
Posts: 45
Joined: 2008-10-28 18:27

Postby Luddfig » 2008-12-29 23:48

Ja det står i instruktionerna till cykeldatorn.

du måste ha en magnet på kardan också (fick inte med den på bild)

men den förljer juh också med när du köper själva cykeldatorn.
//Luddfig



145-72 förgasarturbo uppgraderas

142-71

245-79 långdojja
Luddfig
 
Posts: 103
Joined: 2006-11-13 10:07
Location: Nyköping

Re:

Postby weber50 » 2008-12-30 20:38

Luddfig wrote:Ja det står i instruktionerna till cykeldatorn.
du måste ha en magnet på kardan också (fick inte med den på bild)
men den förljer juh också med när du köper själva cykeldatorn.




Låter bra dä, men vadå, snurrar magneten med kardan hela tiden?



Tycke d dlät lite mongo :roll:
weber50
 
Posts: 45
Joined: 2008-10-28 18:27

Re:

Postby 142rallye » 2008-12-30 22:10

weber50 wrote:
Luddfig wrote:Ja det står i instruktionerna till cykeldatorn.
du måste ha en magnet på kardan också (fick inte med den på bild)
men den förljer juh också med när du köper själva cykeldatorn.


Låter bra dä, men vadå, snurrar magneten med kardan hela tiden?

Tycke d dlät lite mongo :roll:




ja den snurrar givetvis med kardan, hur skulle den annars kunna mäta något? :wink:
Image
142rallye
 
Posts: 488
Joined: 2007-01-28 12:23
Location: kalmar

Re:

Postby weber50 » 2008-12-30 23:19

142rallye wrote:
weber50 wrote:
Luddfig wrote:Ja det står i instruktionerna till cykeldatorn.
du måste ha en magnet på kardan också (fick inte med den på bild)
men den förljer juh också med när du köper själva cykeldatorn.


Låter bra dä, men vadå, snurrar magneten med kardan hela tiden?

Tycke d dlät lite mongo :roll:


ja den snurrar givetvis med kardan, hur skulle den annars kunna mäta något? :wink:




Nä d skulle ju inte funka annars givetvis, tyckte bara d lät konstigt :wink:
weber50
 
Posts: 45
Joined: 2008-10-28 18:27

Re: Sprängkåpa B20 med M45 och kardan

Postby izefuzzy » 2009-01-06 22:01

snackade med en gubbe i dag och han sa att man kunde har kvar original sprängkåpa och ändå få dit en m46 som passa bra, men han yra om att borra upp hålen i sprängkåpan och att det var lite små krongligt.. men har någon av er provat det?
Do it once do it right!
izefuzzy
 
Posts: 128
Joined: 2008-12-02 19:31
Location: Sandviken

Re: Sprängkåpa B20 med M45 och kardan

Postby weber50 » 2009-01-07 19:43

Då hamnar lådan snett men visst går det
weber50
 
Posts: 45
Joined: 2008-10-28 18:27

Re: Sprängkåpa B20 med M45 och kardan

Postby Rogge » 2009-01-07 20:33

weber50>> nej den hamnar ju inte snett om du sätter lådan på en orgnial sprängkåpa..

izefuzzy>> tror gubben pratade om en adapterplatta.. för annars stämmer ingenting i bultmönster mellan lådorna..
Volvo OneFourtyFive NineteenSixtyNine

Medlemsnr: 1945
Rogge
 
Posts: 1332
Joined: 2006-10-08 19:31
Location: Ängelholm.

Re: Sprängkåpa B20 med M45 och kardan

Postby izefuzzy » 2009-01-07 22:08

okej, på så vis.. skulle nämligen vara trevligt att ha den 5 växeln utan att köpa en "dyr" m41.. :roll:
Do it once do it right!
izefuzzy
 
Posts: 128
Joined: 2008-12-02 19:31
Location: Sandviken

PreviousNext

Return to Trimmat/ombyggt

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 14 guests

cron

News

  • New website
    Welcome to our new webpage, a modern system behind the scenes with a better usabillity for our administrators. Everything is integrated and has a high security The system is Joomla, a Open Source project....
    Read More...
  • News
    In this module news articles in the category "Clubnews" will be shown. Latest article shows first.
    Read More...

Who's Online

None