Login


          Login reminder Forgot login? | Register Register
Svenska Volvo 140-klubbens forum • Trim av B20 ?

Trim av B20 ?

Allt som handlar om trimmade och ombyggda 140 och 164. Vad behöver man göra för att få i en B23? Hur mycket är lämpligt att plana toppen? o.s.v.

Trim av B20 ?

Postby Norbagge » 2009-07-01 22:18

Hei alle sammen. En Norman som liker gamle Volvo'r, og söker litt expertise hos dere. Jeg har en 1974 Volvo 144, med K kam, planad topp (2,5 mm) Og 32/36 Weber. Synes motoren er lite "seg" den vil liksom ikke varve ut orntlig. Kan det være det org ex annl som er synderen ? Motoren er i bra skick, tenning sitter rett og forg er bestykkett etter kam og komp. Takker for alle svar.
Norbagge
 
Posts: 50
Joined: 2009-07-01 21:15

Re: Trim av B20 ?

Postby 123 GT » 2009-07-03 11:05

Kolla förgasare/luftfilter, brytarspetsarnas avstånd ska vara 0,4 mm.
AVG
123 GT
 
Posts: 502
Joined: 2007-04-28 02:57
Location: Järvträsk/Tåme

Re: Trim av B20 ?

Postby bodda » 2009-07-04 21:57

k kammen är ju en vridkamm inte varva :lol:
144 67års pv62 64 duett66 dodge aspen77 golf 96 monarped 64,flinta,auto 145 express73 ford customline 56
kadett66 67
bodda
 
Posts: 540
Joined: 2007-11-01 19:20
Location: linköping


Return to Trimmat/ombyggt

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 15 guests

cron

News

  • New website
    Welcome to our new webpage, a modern system behind the scenes with a better usabillity for our administrators. Everything is integrated and has a high security The system is Joomla, a Open Source project....
    Read More...
  • News
    In this module news articles in the category "Clubnews" will be shown. Latest article shows first.
    Read More...

Who's Online

None