Hej!
Hur mycket trim klarar en original bränslepump med att försörja? Mitt pågående motorbygge är ett B20-block borrat till 2,1 L, Steg 3-topp, KG 5-kam & dubbla Weber 45:or.
Behöver jag elpump eller klarar jag mig med originalpumpen??
Mvh
/Thomas
Login
Trimmat vs. original bränslepump
3 posts
• Page 1 of 1
Trimmat vs. original bränslepump
by Wendel » 2009-08-01 13:39
- Wendel
- Posts: 15
- Joined: 2009-08-01 13:25
Re: Trimmat vs. original bränslepump
by Amarace » 2009-08-01 16:27
Du behöver elpump då. Originalpump brukar man säga klarar av 140-150hk, sen orkar dne inte med. Men sånt är ju individuellt.
En motor jag hade med Steg2, R-kam, Dubbla 45'or och borrad till 2,1l fungerade inte med originalpump, vid lugnare körning gick det bra, men om man skulle accelerera på alla växlar så började det hacka på 3:an och på fyran så dog den för att inte pumpen levererade. Med en Facet elpump så gick det utan problem.
En motor jag hade med Steg2, R-kam, Dubbla 45'or och borrad till 2,1l fungerade inte med originalpump, vid lugnare körning gick det bra, men om man skulle accelerera på alla växlar så började det hacka på 3:an och på fyran så dog den för att inte pumpen levererade. Med en Facet elpump så gick det utan problem.
- Amarace
- Posts: 1972
- Joined: 2006-10-01 21:30
- Location: *
Re: Trimmat vs. original bränslepump
by Wendel » 2009-08-01 16:32
Ok - tack för snabbt svar!
Jo jag misstänkte väl att det behövdes en värre pump. Då får det bli en sån
/Thomas
Jo jag misstänkte väl att det behövdes en värre pump. Då får det bli en sån
/Thomas
- Wendel
- Posts: 15
- Joined: 2009-08-01 13:25
3 posts
• Page 1 of 1
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 19 guests
Latest ads
Volvo 142 säljes |
140 delar |
Eventgallery
Magazine
Our latest issue of the club magazine