Login


          Login reminder Forgot login? | Register Register
Svenska Volvo 140-klubbens forum • Planad topp vs. stötstänger?

Planad topp vs. stötstänger?

Allt som handlar om trimmade och ombyggda 140 och 164. Vad behöver man göra för att få i en B23? Hur mycket är lämpligt att plana toppen? o.s.v.

Planad topp vs. stötstänger?

Postby Bosse » 2006-10-03 18:46

Har en fundering på hur det skulle bli med planad topp (B20) måste man ha andra, kortare stötstänger? har för mig att B30 har aningen kortare som man kan använda.



Någon som vet lite mer om detta? vore tacksam för svar.



/Bo
Medlemsnr: 2152

Volvo V70N 2.4T 03 nu 17800 mil
Volvo 142 DL 71` 25336 mil
Bosse
 
Posts: 307
Joined: 2006-10-03 18:36
Location: Hallstavik/Uppland

Postby C Upp » 2006-10-03 22:49

Få se om jag minns rätt nu eller om jag blir utskälld senare. Men ja, kortare stötstänger kan vara nödvändigt vid planing, och ja, B30ns stötstänger är kortare. Men det kan också gå att justera vipparmarna så att kortade stötstänger inte behövs.

Kortare stötstänger kan även beställas från KG-Trimning. Eller så letar man rätt på en fräsh B30.



Utvecklar lite om det är okej... Hur är det med B20E-stötstänger? Är de kortare?
User avatar
C Upp
 
Posts: 351
Joined: 2006-10-02 20:46
Location: Uppsala

Postby JE Jr » 2006-10-03 23:31

Nej, B20E har 204mm stötstänger som övriga B20.

B30 har 202mm
//Johan Eriksson
User avatar
JE Jr
 
Posts: 238
Joined: 2006-09-18 11:10
Location: Göteborg

Re:

Postby Bosse » 2006-10-04 12:43

JE Jr wrote:Nej, B20E har 204mm stötstänger som övriga B20.
B30 har 202mm




Så är då dessa att föredra om man planar toppen, och isåfall, hur mycket måste man hyvla av innan man måste ha kortare stänger? är nyfiken, dock inte kunnig.





/Bosse
Medlemsnr: 2152

Volvo V70N 2.4T 03 nu 17800 mil
Volvo 142 DL 71` 25336 mil
Bosse
 
Posts: 307
Joined: 2006-10-03 18:36
Location: Hallstavik/Uppland

Postby C Upp » 2006-10-04 21:16

E-toppen är ju ca 1.5-2mm lägre än en A-topp. Och då den har standard stötstänger så räcker dom ju till det i alla fall.
User avatar
C Upp
 
Posts: 351
Joined: 2006-10-02 20:46
Location: Uppsala

Re:

Postby Bosse » 2006-10-05 08:57

C Upp wrote:E-toppen är ju ca 1.5-2mm lägre än en A-topp. Och då den har standard stötstänger så räcker dom ju till det i alla fall.






Om detta stämmer, vore det karnske att föredra en E-topp istället? då behöver man inte plana den, bara täta spridarhålen....Men hur är det med ventilerna, är dom lika som på A toppen, eller är dom större?





/Bo
Medlemsnr: 2152

Volvo V70N 2.4T 03 nu 17800 mil
Volvo 142 DL 71` 25336 mil
Bosse
 
Posts: 307
Joined: 2006-10-03 18:36
Location: Hallstavik/Uppland

Postby Stålsmeden » 2006-10-05 09:15

Ventilerna är väl lika stora, alltså 44/35 men insugskanalerna är lite större.
Stålsmeden
 

Re:

Postby Bosse » 2006-10-05 09:17

Stålsmeden wrote:Ventilerna är väl lika stora, alltså 44/35 men insugskanalerna är lite större.






AHA......är det därför dessa toppar är populära, har hört en del om dom, men aldrig hållit på med dessa motorer, därav min okunnighet.



/Bosse
Medlemsnr: 2152

Volvo V70N 2.4T 03 nu 17800 mil
Volvo 142 DL 71` 25336 mil
Bosse
 
Posts: 307
Joined: 2006-10-03 18:36
Location: Hallstavik/Uppland


Return to Trimmat/ombyggt

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 17 guests

cron

News

  • New website
    Welcome to our new webpage, a modern system behind the scenes with a better usabillity for our administrators. Everything is integrated and has a high security The system is Joomla, a Open Source project....
    Read More...
  • News
    In this module news articles in the category "Clubnews" will be shown. Latest article shows first.
    Read More...

Who's Online

None