Svenska Volvo 140-klubbens forum

Christian L · by **Christian L** » 2009-05-31 15:55

Vet inte om jag har något fel på bakaxeln eller om det kan vara bromsoket som gör att min bakaxeln idag blev VARM. Rostskyddet (tunnflytande från förra året) blev mjukt och rinnigt igen av värmen. Det gnisslade vid låg fart precis som bromsar kan göra när de blir varma och har legat på. Jag tog isär vänstra oket eftersom den sidan var varmast, och oket rörde sig hur fint som helst. Slangarna är INTE bytta bak.

Min fråga är:
Kan stopp i slangen till vänster bak göra att hela bakaxeln (iaf vänster sida och klumpen) blir väldigt varm pga anliggning? Det var ju 20 grader i skuggan idag dessutom. Jag känner inget onormalt när jag roterar axlarna. Det fattades dock ca 2-3 dl olja i bakaxeln, så jag fyllde på det också. Har aldrig tidigare fått upp pluggen, men värmen hjälpte väl till idag.

Ska byta slangarna oavsett, men vill höra lite kloka åsikter ang detta iaf.

///Christian

123 GT · by **123 GT** » 2009-05-31 18:36

Hissa upp bakhjulen och bromsa, släpp därefter upp bromsen och snurra på vä. bakhjul, går det då tungt att snurra på hjulet så ligger bromsarna fortfarande på och slangen kan vara dålig. Går hjulet däremot lätt så får du söka felet vid bakhjulslagret, det kan ha gett upp och då får du varmgång.

Christian L · by **Christian L** » 2009-06-01 15:35

Precis, jag gjorde det och hade väl lite lätt solsting samtidigt. Jag tyckte ju iaf att det låg på när jag hissade den, sen släppte det efter ett tag. Ett bakhjulslager tycker jag man borde känna att det kärvar när man drar runt hjulet i luften?

Frågan är ju nu om jag borde smörja lagret igen om det blivit så varmt så fettet runnit iväg?

Kan bromsreduceringarna strula så det inte släpper trycket, eller hur brukar de strula?

//Christian

JE Jr · by **JE Jr** » 2009-06-01 21:44

Du kände inte på fälgen efter du hade stannat då? Var den het så är det nog troligt att det är bromsslangen.

Christian L · by **Christian L** » 2009-06-02 14:12

jo fälgen var ju också varm... ska byta slangar så får vi se. Men tror ni man borde smörja om lagret?

123 GT · by **123 GT** » 2009-06-02 22:30

Jag vet inte hur det ser ut på 140, om lagret smörjs av bakaxeloljan som på 740. Eller om tätningarna till bakaxeln sitter innanför lagret. Gör de det så är det nog idÃƒÂ© att fetta in lagren efter denna varmgång i bakaxeln.

Christian L · by **Christian L** » 2009-06-05 17:15

I helgen ska jag kolla till bilen. Har iaf nya slangar nu, hoppas de passar. Sist så köpte jag biltema, de passade inte, så därför blev dessa inte bytta....

mvh//Christian