Svenska Volvo 140-klubbens forum

jonte · by **jonte** » 2009-12-27 00:54

Är i färd med att byta axel på 144an,eftersom den
"nya" axlen kommer från en 74a så måste jag byta medbringaren,tips på hur jag får loss muttern,måste ju
hålla emot medbringaren på nåt sätt?

Amarace · by **Amarace** » 2009-12-27 01:26

En mutterpurra är enklast, då knackas den loss fint.

jonte · by **jonte** » 2009-12-27 15:18

ja de är ju klart

men jag har ingen sådan

ingen jag känner heller,får väl köpa en

Epsi · by **Epsi** » 2009-12-28 07:17

Sitter axeln på bil så ber du en polare bromsa hjulen bara så lossnar den. Annars kan det funka med två dragskaft/spett som får hålla fast båda axeltapparna. Då lossnar medbringarna fint:)

jonte · by **jonte** » 2009-12-29 00:49

axlen ligger på golvet,köpte en mutterknackare i dag
och dom lossnade utan problems sen

har man ju
nytta av den till hjul sen,slipper man slita med fälgkors :twisted:

Epsi · by **Epsi** » 2009-12-29 19:19

Okey, men ifall det var en elektrisk du köpte bör du vara bered på å få dra åt muttrarna för "hand" efteråt. så jätte starka är dom inte:)

jonte · by **jonte** » 2009-12-29 22:07

jag köpte en luft,har en ganska stor kompressor
så man kan ha luftkrävande verktyg

Amarace · by **Amarace** » 2009-12-30 00:48

Epsi wrote:Okey, men ifall det var en elektrisk du köpte bör du vara bered på å få dra åt muttrarna för "hand" efteråt. så jätte starka är dom inte:)

Oavsett om det är el eller tryckluft så ska man alltid kolla för hand efteråt, man ska aldrig lita på att en maskin drar rätt.

Rogge · by **Rogge** » 2009-12-30 13:38

men man ska samtidigt inte spänna för hårt. upplever dagligen på jobbet folk som spänt för hårt, o efter ett halvår så sitter dom så man får ta i för kung o fosterland för att få loss dom..