Login


          Login reminder Forgot login? | Register Register
Svenska Volvo 140-klubbens forum • Weber-Volvo 144 -67

Weber-Volvo 144 -67

Här kan du visa upp din bil. Renoveringsföljetonger eller bara uppvisning.

Re: Volvo 144 -67, Nu bilder!

Postby skanke » 2010-11-14 11:38

Alltid lika kul att se seriösa satsningar när det gäller 140-serien och B20 :D

Kul att det går framåt för dig.

Tummen upp :D
skanke
 
Posts: 1058
Joined: 2007-11-20 09:33
Location: Stockholm

Re: Weber-Volvo 144 -67

Postby Björn Persson » 2010-11-22 16:25

Sådär, efter ett otaligt antal kvädesord, hårt slit timma ut och timma in, stå det klart att motorn slutligen är ihop och färdig för att köras i bänk följande måndag :D ! Woooho! Bilder kommer att läggas upp på det hela lite senare ikväll. Min ursprungliga förhoppning på 140hk har jag nu höjt till 160hk. Alla eventuella kusar utöver detta vore en stor bonus. Tycker att med allt arbete jag nu lagt ned på toppen borde detta inte vara omöjligt, det som främst lär sätta gränserna nu är nog kamaxeln.
Styrservo, kortspak och rullbälten är till för färskingar...
Björn Persson
 
Posts: 217
Joined: 2010-10-07 22:22
Location: Karlskoga/Hägersten

Re: Weber-Volvo 144 -67

Postby Drutten » 2010-11-22 17:34

du skulle slipat en 840 direkt på det fina kamämnet du hade =)
Drutten
 
Posts: 45
Joined: 2010-10-06 17:59

Re: Weber-Volvo 144 -67

Postby Björn Persson » 2010-11-22 18:04

Jupp, om det var jag som gjorde beställningen hade jag defenetivt gjort det. Jag köpte merparten av delarna av en bekant som hade tänkt bygga motorn, med lite mildare trimningsgrad än vad som nu är gjort. Men men, en kam är ju lätt att byta, och en ny d-kam är ju inte fasansfullt dyr :) ... Allt blir ju relativt när man gör sånt här, haha :D
Styrservo, kortspak och rullbälten är till för färskingar...
Björn Persson
 
Posts: 217
Joined: 2010-10-07 22:22
Location: Karlskoga/Hägersten

Re: Weber-Volvo 144 -67

Postby Björn Persson » 2010-11-23 01:12

Image

Image

Image
Styrservo, kortspak och rullbälten är till för färskingar...
Björn Persson
 
Posts: 217
Joined: 2010-10-07 22:22
Location: Karlskoga/Hägersten

Re: Weber-Volvo 144 -67

Postby Amazon_Sleper » 2010-11-23 01:17

Å nu är de måndag så då ser vi fram emot reultatet :wink:
Volvo Pv 544 -60
Volvo Amazon -67
Volvo 144 -67
Volvo 145 -70
Volvo 245 -90
Amazon_Sleper
 
Posts: 471
Joined: 2007-08-17 11:03
Location: Sollefteå

Re: Weber-Volvo 144 -67

Postby Björn Persson » 2010-11-23 01:40

Nej här där jag bor är det tisdag :lol: Resultaten kommer följande måndag, om dom är snabba på att bänka den, en veckas spänning med andra ord :D
Styrservo, kortspak och rullbälten är till för färskingar...
Björn Persson
 
Posts: 217
Joined: 2010-10-07 22:22
Location: Karlskoga/Hägersten

Re: Weber-Volvo 144 -67

Postby skanke » 2010-11-23 15:20

Snyggt :D

Vart skall du bänkköra motorn?
skanke
 
Posts: 1058
Joined: 2007-11-20 09:33
Location: Stockholm

Re: Weber-Volvo 144 -67

Postby Amazon_Sleper » 2010-11-23 20:29

Åh fan var klockan så mycke när jag skrev inlägget :lol: Aha då är jag med på planhalvan igen.. Kör du bara motorn i bänk eller bilen på rullar?
Volvo Pv 544 -60
Volvo Amazon -67
Volvo 144 -67
Volvo 145 -70
Volvo 245 -90
Amazon_Sleper
 
Posts: 471
Joined: 2007-08-17 11:03
Location: Sollefteå

Re: Weber-Volvo 144 -67

Postby Björn Persson » 2010-11-23 23:57

Motorn kommer att köras separat i bänk utan bilen hos Timos. Ligger ett paket och väntar på posten med med ett komplett soppa system mm. i. Är det någon som vet hur viktigt det är att ha fångbrickor med gummi till förgasarna? Mina pinnbultar på insuget är så korta att allt helt enkelt inte får plats :(
Styrservo, kortspak och rullbälten är till för färskingar...
Björn Persson
 
Posts: 217
Joined: 2010-10-07 22:22
Location: Karlskoga/Hägersten

Re: Weber-Volvo 144 -67

Postby Gunnar S » 2010-11-24 00:17

Vill inte citera bilder men:
"B20 motorporrbilder"
Du får inte göra så här mot oss. Jag måste installera nån sorts spärr mot såna där dregelbilder....
Näe, det ska jag inte göra, men det här är fan rena djurplågeriet.
:shock:
Medlem nr: 624
User avatar
Gunnar S
 
Posts: 855
Joined: 2006-10-02 15:39
Location: I ett garage i Höga kusten

Re: Weber-Volvo 144 -67

Postby Amarace » 2010-11-24 01:26

Björn Persson wrote:Motorn kommer att köras separat i bänk utan bilen hos Timos. Ligger ett paket och väntar på posten med med ett komplett soppa system mm. i. Är det någon som vet hur viktigt det är att ha fångbrickor med gummi till förgasarna? Mina pinnbultar på insuget är så korta att allt helt enkelt inte får plats :(


Jag har kört utan två gånger, bägge gångerna har ett fästöra gått av :(. Så jag rekomenderar det. Byt pinnbultar istället.
(det jag menar man ska ha är alltså metallplattan mellan förgasare o insug där det sitter o-ringar, samt gummin med specialbrickor mellan mutter och fästfläns)

Sen om jag hade otur eller vad det kunde ha varit vet jag inte, men jag såg alltid till att ha rätt delar sedan.
Amarace
 
Posts: 1972
Joined: 2006-10-01 21:30
Location: *

Re: Weber-Volvo 144 -67

Postby 144 DL » 2010-11-24 20:24

Snygg som tusan! En riktig Volvomotor skall vara röd - allt annat är bara trams.
144 DL
 
Posts: 102
Joined: 2006-09-30 12:26

Re: Weber-Volvo 144 -67

Postby skanke » 2010-11-24 21:24

En riktig Volvomotor skall vara röd - allt annat är bara trams.


Nja det finns ju gröna riktiga Volvomotorer också :wink:
skanke
 
Posts: 1058
Joined: 2007-11-20 09:33
Location: Stockholm

Re: Weber-Volvo 144 -67

Postby Epsi » 2010-11-24 23:20

skanke wrote:
En riktig Volvomotor skall vara röd - allt annat är bara trams.


Nja det finns ju gröna riktiga Volvomotorer också :wink:


Nej då heter dom Penta!;)
Epsi
 
Posts: 883
Joined: 2007-05-17 18:33
Location: Göteborg

Re: Weber-Volvo 144 -67

Postby Amarace » 2010-11-25 00:38

Epsi wrote:
skanke wrote:
En riktig Volvomotor skall vara röd - allt annat är bara trams.


Nja det finns ju gröna riktiga Volvomotorer också :wink:


Nej då heter dom Penta!;)


Eller B4b helt enkelt :)
Amarace
 
Posts: 1972
Joined: 2006-10-01 21:30
Location: *

Re: Weber-Volvo 144 -67

Postby skanke » 2010-11-25 09:11

Nej då heter dom Penta!;)


Volvo-Penta :lol:
skanke
 
Posts: 1058
Joined: 2007-11-20 09:33
Location: Stockholm

Re: Weber-Volvo 144 -67

Postby Gunnar S » 2010-11-25 10:06

Absolut Penta...
eller så heter de BM.
8)
Medlem nr: 624
User avatar
Gunnar S
 
Posts: 855
Joined: 2006-10-02 15:39
Location: I ett garage i Höga kusten

Re: Weber-Volvo 144 -67

Postby Volvo142GT » 2010-11-25 21:22

Ser mycket fint ut! Har du köpt remskivan till vattenpumpen och vattenröret av Erik Rostfritt?
Motorer utan turbo.....suger!
[img:30a2f98q]http://i232.photobucket.com/albums/ee320/Volvofiel_robert/GTklein.jpg[/img:30a2f98q]
445 '58 / PV544 '62 / 142 GT '69 / 855 T-5R '95 / V70XC '99 / V70R AWD '99
SMV 12 Lyx '66
User avatar
Volvo142GT
 
Posts: 408
Joined: 2007-11-17 20:19
Location: Tjällmo

Re: Weber-Volvo 144 -67

Postby Drutten » 2010-11-26 11:41

ska du köra utan fång brickor o gummin så får du även ta bort mellanläggen o bara köra med en pappers packning där istället.. annars blir oftast följden att ett öra går av.
Drutten
 
Posts: 45
Joined: 2010-10-06 17:59

PreviousNext

Return to Showroom

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 19 guests

cron

News

  • New website
    Welcome to our new webpage, a modern system behind the scenes with a better usabillity for our administrators. Everything is integrated and has a high security The system is Joomla, a Open Source project....
    Read More...
  • News
    In this module news articles in the category "Clubnews" will be shown. Latest article shows first.
    Read More...

Who's Online

None