Login

[jonte]

den gula 145an som de var tänkt skulle fixas,blir en donatorbil,den var alldedes
för dålig men de blir delar till den andra gabriel köpte,som jag ska fixa,det är också
en 70a,samma gula från början men tyvärr målad svart,den är besiktigad i maj 10
och är ett bättre objekt.
bilder på den gula donatorbilen först,besiktigad med 20 tvåor





de nya objektet,lite kablar bortklippt,massa gammalt skit som bara hängde där







verkar som att motorn är renoverad av tidigare ägare,går fint,fick dock byta luftfilter
satt nåt hemmasnickrat skit,huvudcylindern ska bytas



hjullager,bromsar slangar ska bytas här,de var halvkass,lagerna var slut på båda sidor
bättre begagnade fjädrar har kommit på,den var sänkt som f*n innan



fel sidorutor,krokig stötfångare,fel fälgar,ska bytas ut också



ingen snygg lagning här,ska ta den biten från den gula,
allt för denna gången

[Amazon_Sleper]

Varför kan folk inte ge fan när dom inte duger till de Syftar på de sista bilden..

Roligt med en 145a -70 till

[Amarace]

Varför kan folk inte ge fan när dom inte duger till de Syftar på de sista bilden..

Roligt med en 145a -70 till

Man kan ju aldrig lära sig om man inte försöker, är väl bättre det där än att bilen t.ex skickats på skroten. Det ser inte snyggt ut, men fyller ju sin funktion (omän knappt). Alla är vi nybörjare nån gång
Däremot ser det ju ut som att bilen skulle ha gått av där på sparklådan, har faktiskt varit med om en 145 som spruckit sådär och in på golvet.

Kul med en äldre 145, dom är inte så vanliga längre

[jonte]

lagningen var besiktningsbar,så nåt positivt finns i lagningen ja dom äldre börjar ta slut
brukar väl bli som denna om vi inte fått tag på den hade den säkert blivit skrot efter
att bes gått ut,tanken är att ha den som en bruksbil,så de blir ingen petrenovering
med dock i bättre skick än nu,dörrsidor,baksäte är kanon i den gula,även stötfångaren fram är bättre,nån dörr och skärmkant finns redan,så den ska nog bli bättre med tiden

[skanke]

Varför kan folk inte ge fan när dom inte duger till de Syftar på de sista bilden..

Kan nog hålla med. Även om det handlar om en besiktningslagning som förmodligen förlängt livet på den här bilen så undrar man ju lite. Det är ju nästan svårare att sätta tröskeln snett än att svetsa dit bitarna rakt. Men ofta har väl folk så himla bråttom. Ofta lönar det sig att lägga några extra minuter på varje moment så blir det genast mycket bättre.

Ibland är det faktiskt krångligare att göra fel än att göra rätt.

Det var väl fasen svårare att måla med kantlisten på plats jämfört med att ta bort den. Tar väl typ 5-10sek att lätta på den och ungefär lika lång tid att trycka dit den. Ser ju så jäkla saggigt ut med färgkladd på den.

Nu är väl jag ovanligt petig och kan störa mig enormt på sådana här saker. Hade det varit min bil hade jag gjort om den där lagningen direkt även om det inte handlade om en originalrenovering.

Det verkar ju som att bilen har hamnat i bättre vård nu och kul att det gick att plocka över lite fräschare bitar från donatorn. Finns ju inte så många ex kvar av de älsta 145:orna så det är ju kul om denna kan leva några år till

[Amazon_Sleper]

Vist är de sant att alla är nybörjare någon gång Är bara de att i 4års tid livnärde jag mig på att reparera rostskador, å då har jag sett allsköns jävla kladd å lagningar allt från dit plastade isskrapor till dubbla trösklar osv osv så ser rött när jag ser sånna lagningar

Börjar numera heller med en bil som är totalt utrostad änn en "uppsvetsad under" bil

Men i detta fallet så verka de ju bli ordning på torpet Å vad förtjäna bättre å tas omhand å brukas än en 145a

[jonte]

ja den ska få bättre vård nu jag är också själv en som vill ha gjort typ sådana lagningar
fixade direkt,men man få ta en sak i taget ett huvemblem saknas,verkar vara svårt att hitta ett
sådant,någon som har i gömmorna?tror Gabriel annonserar efter ett på annonstorget

de mesta finns förutom främre stolar i rätt färg,

[skanke]

ja den ska få bättre vård nu jag är också själv en som vill ha gjort typ sådana lagningar
fixade direkt,men man få ta en sak i taget ett huvemblem saknas,verkar vara svårt att hitta ett
sådant,någon som har i gömmorna?

Skönt att höra, ser fram emot fortsättningen av detta projekt.

Förr i tiden kryllade det av huvemblem. Ofta blev dom över eftersom folk ofta tog bort dom. Tog själv bort emblemet på en -69:a som jag hade som förstabil. Hålen i huven lades igen och emblemet hamnade i någon skrotlåda. Och några år senare åkte skrotlådan med sitt innehåll i sopen. Och det var nog ofta så det gick till när dom försvann.

de mesta finns förutom främre stolar i rätt färg,
ja den ska få bättre vård nu jag är också själv en som vill ha gjort typ sådana lagningar
fixade direkt,men man få ta en sak i taget ett huvemblem saknas,verkar vara svårt att hitta ett
sådant,någon som har i gömmorna?tror Gabriel annonserar efter ett på annonstorget

de mesta finns förutom främre stolar i rätt färg,

Den vanliga 145 sjukan. Man undrar hur många som har kvar sina ursprungliga stolar, troligen inte speciellt många. I väldigt många sitter det ju tyvärr 240stolar. Du har ju iallafall rätt blodgrupp på dina även om dom är i fel färg. Man får ju vara glad för det lilla

[jonte]

de satt ett par blåa sumpiga säten från en 240 när han köpte den,dom röda har han hämtat
på en skrot här hemma från en 74a,ja dock fel färg men rätt blodgrupp som du sa

[jonte]

visade sig att bromsoken var ganska misshandlade kolvarna har fått stryk+dåliga
packningar,fastrostade nipplar men oken på den gula visade sig vara bytade innan den ställdes
av verkar de som,funkar kanon hela tätningar och lite guld kvar




slangar,huvudcylinder och nya bakdämpare,dom är också kass,fått ihop lagerna nu





dörrarna är helt kass,förardörren finns en bättre beg



forsättning följer,

[Volvo1968]

Riktigt kul med en safarigul 145 Fast den du skall fixa var ju tyvärr svart

Är en framtidsplan här att renovera en sådan med lite lätt customstuk på

Lycka till!!

[jonte]

har inte hänt så mycket i veckan,jobbar hela dan känns de som har fått ihop frambromsar nu i kväll
nya slangar,och dom "nya" oken ska på bakre dämpare en dag också,bilder kommer i veckan,

[jonte]

dörren kom ihop i dag,blev en massa mek överflyttning av fönsterhiss,bättre begagnad
spärr,+uppsmörjning och justering,gångjärnen bytades också,dom va helt slut





den gammla var ganska rostig,



dörrsidorna är hela från den gula,de som sitter i denna är helslut,



blir att fixa dit huvudcylindern i veckan och lufta bromsar,

[Gepe]

Tjusigt Jonas !
Att reglera rutan på förardörren med förra ägarens patentlösning "knivfodralet" var ingen hit Det ska verkligen bli kul att börja kunna använda denna klenod efter all "tortyr" den genomgått tidigare( det borde vara förbjudet att äga 140 bilar om man inte vårdar dem som bebisar )

[jonte]

ja tortyr har de varit innan

[jonte]

fortsättning på objektet,dörrsidan från donatorbilen blev fin med lite tvål och vatten,fungerande fönsterhiss
och hel dörrspärr

fått ihop undre panelen,klippt bort en massa skit


tycker ratten går långt ut,vad kan de vara?ratt från en nyare tro



riktat de värsta på fronten och målat i svart


stötfångaren är inte hundra i skick,den är rak i allafall

[Amarace]

Rattnavet är till 73 o nyare, därför det sticker ut så mycket.
Men Formuiling nav av rätt modell brukar dyka upp på Tradera ibland, nya i förpackning.

[jonte]

Rattnavet är till 73 o nyare, därför det sticker ut så mycket.
Men Formuiling nav av rätt modell brukar dyka upp på Tradera ibland, nya i förpackning.

okej,misstänkte de,får se om han ska ha den kvar eller skaffar en orginalratt

[jonte]

händer inte mycket mer med denna förräns till hösten,ska brukas lite nu bromsarna blev
hundra,rostlagning blir de till hösten,

[jonte]

länge sen jag updatade denna tråden 145an brukas och har funkat bra enligt gepe,får se om jag hinner fixa nåt mer denna vintern på den,har fått ett 240 projekt nu också,+min egen amma,garaget är fullt det har fixats tre dörrar till 145an som ska dit vid tillfälle

jonas