Trimmat/ombyggt

mr D · by **mr D** » 2011-10-14 21:35

Alltså, längsta trattarna är ju ingen absolut nödvändighet- bara så otroligt fränt! Vill ju gärna ha så lång "insugslängd" som möjligt för bästa vrid oxå, men sk fullradietrattar eller nåt annat funkar säkert fint det med. Och det där jag skrivit i början av tråden om att "byta ner sig" till dessa förgasare tar jag tillbaks!

Hasse63 · by **Hasse63** » 2011-10-14 23:45

mr D wrote: /.../där jag skrivit i början av tråden /.../tar jag tillbaks!

Bra de

mr D · by **mr D** » 2011-10-18 13:19

Nu har jag spanat runt lite på andras dubbelmontage & filterhus. Grunnar på om bottendelen på filterhuset kanske kan vara felvänt alt. att det kanske går att vända så lådan inte sticker iväg uppåt... Ska ta en sväng förbi garaget och begrunda.

Annars vankas avställning och vintervila för den gamle grå i dagarna. Det dröjer nog inte förrän den hemska salt-epidemin börjar vräkas ut på vägarna- Blä! :cry:

D

Hasse63 · by **Hasse63** » 2011-11-24 14:58

Sitter det fel vilken jag inte tror så går motorn illa då du ofrivilligt pluggat igen div hål med lyftburken. går säkert att bygga om jenom att vända med då får man fina upp hålen och lägga igen de andra. :wink:

jonatan_m535 · by **jonatan_m535** » 2012-05-30 09:33

Lånar denna tråd lite! är så att jag har en penta b20 med dubbla strombergare och en trasig/ icke komplett orginal filterbox.

Är det någon som har eller vet någon som har en liknande box som syns tidigare i tråden? hade varit perfekt att leda kalluft till den. Och om jag inte skulle få tag i en sån box, passar trattar från su? trattar till strombergare verkar svårt att få tag i?

Väldigt tacksam för svar

Daniel · by **Daniel** » 2012-05-30 10:02

Har du kollat skrotar, Volvo samt de vanliga misstänkta (CVI, VP, Motoroldies mfl)?

jonatan_m535 · by **jonatan_m535** » 2012-05-30 10:44

bildelsbasen hade mer än vad jag trodde faktiskt men endast med bilder på förgasarna och komplett för ca 2500kr. då bygger jag hellre ett eget utav de jag har. och köpa ett nytt, om de finns(?) lär väl kosta en bra slant gissar jag på?

De övriga du skriver har jag ingen koll på, ny inom denna motorn som ni förstår. Men passar luftbox/trattar mellan su och stromberg?

Daniel · by **Daniel** » 2012-05-30 10:59

Hör med cvi-automotive, vp-autoparts och motoroldies om de inte har. De förstnämnda har iaf överdelen. Underdelen finns dock inte där.

Vad är det som är trasigt på dina grejer?

Amarace · by **Amarace** » 2012-05-30 11:00

Passar inte mellan Stromberg och SU, olika hålbild och några andra hål (går ju o borra om om man vill).

Till stromberg är det enklast o hitta från en 164.

Daniel · by **Daniel** » 2012-05-30 12:36

Förresten, vad ska du med trattar till?

Hasse63 · by **Hasse63** » 2012-05-30 22:22

Daniel wrote:Förresten, vad ska du med trattar till?

För syns och för ljudets skull så klart

jonatan_m535 · by **jonatan_m535** » 2012-05-31 07:32

tack för tippsen! trevligt forum det här! Hittade locket men ingen underdel, på min box så saknas locket, satt en plåtbit påskruvad innan bara med lite hål i, hade helst viljat ha som bilens box med slanganslutning så man kan dra bort den en bit från värmen.
Alternativt bara köra med öppna trattar för de fina useendet/ljudes skull men är orolig för värmen.

Riktigt snyggt motorrum! vart får man tag i ett sådant "retro" batterie? har ju också en veteranare hemma
min box ser ut så här ungefär http://ockelbo.plars.org/album/urmonter ... index2.php

Daniel · by **Daniel** » 2012-05-31 07:54

Nu är ju detta ett 140-forum, men vi visar lite god vilja denna gång..

Dubbla Stromberg på B20 i 140-serien är ganska ovanligt. Vet inte hur de sitter skruvade, kanske kan du modifiera den burk som ser likadan ut och sitter vid dubbel SU-montage. En sådan borde du kanske kunna leta fram på skroten, marknader el. likn. Annars är det ju rätt fyrkantiga grejer så en underdel kan inte vara så dyr att få tillbockad och svetsad hos en plåtslagare, företrädelsevis i rostfritt då det ju är båtmontage. Sen kan du ju köpa en överdel ny.

164 är väl vanligare med dubbla stromberg, där kan du ha mer tur om du letar.

mr D · by **mr D** » 2012-05-31 23:40

Oh, inspirerande bild där Hasse!!
Jag väntar på mina ombussade förgasarhus & beställning från Förgasarteknik. Det blir långa trattar för mig med, om det får plats under huven

Så här har jag gjort med luftfiltreringen till Strombergarna;

(Jag skäms lite över min fula kylarslang. Jag har en spricka vid slanganslutningen på kylaren, med denna slangs flexibilitet läcker det inte, till skillnad mot orginalslangen)

frongo · by **frongo** » 2013-10-28 09:48

Hittade den här tråden och är nyfiken på hur du gjorde med inställningarna på Stombergarna.
Bytte du ut nånting i dem eller körde du med org inställningar på båda?