Login


          Login reminder Forgot login? | Register Register
Svenska Volvo 140-klubbens forum • Luftfjädring?

Luftfjädring?

Allt som handlar om trimmade och ombyggda 140 och 164. Vad behöver man göra för att få i en B23? Hur mycket är lämpligt att plana toppen? o.s.v.

Luftfjädring?

Postby Skägget » 2013-07-10 07:12

Tjena! Går i tankarna om att sänka bilen och kom då på idén att det skulle vara skit ballt med luftfjädring! 8)
Då vänder jag mig nu till er allkunniga 140-skruvare. :D
Mina frågor är ju då:
Är det någon utav er som har erfarenhet utav detta?
Bak borde det ju inte vara några stora bekymmer då fjädern och dämparen sitter separata, eller har jag fel? :oops:
Fram däremot blir nog lite krångligare, fjädern sitter ju runt dämparen. Dubbla a armar borde nig inte vara ett stort problem hoppas jag.

Jag har googlat runt utan att hitta tillfredsställande resultat.
Jag förstår att det kräver mer jobb än att leka med vinkelkapen 15 min och att jag inte gör denna byggnation på en helg. Detta va bara en idé att kanske genomföra någon gång i framtiden :D

Jag tackar i förhand då det säkerligen finns någon med mer kunskap om detta än jag. :)
Skägget
 
Posts: 13
Joined: 2013-03-04 11:47
Location: Eskilstuna

Re: Luftfjädring?

Postby Robban » 2013-07-10 16:53

Kolla på "Garage" där är en tjej som håller på med en giftgrön 144 med luftfjädring.
If you are a Buddhist, you go to Tibet.

If you're a motorhead, you go to Bonneville.
Robban
 
Posts: 623
Joined: 2006-09-19 07:33
Location: Ekerö


Return to Trimmat/ombyggt

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 27 guests

cron

News

  • New website
    Welcome to our new webpage, a modern system behind the scenes with a better usabillity for our administrators. Everything is integrated and has a high security The system is Joomla, a Open Source project....
    Read More...
  • News
    In this module news articles in the category "Clubnews" will be shown. Latest article shows first.
    Read More...

Who's Online

None