Login


          Login reminder Forgot login? | Register Register
Svenska Volvo 140-klubbens forum • B kamaxel, bra eller dålig? Likvärdig K/D?

B kamaxel, bra eller dålig? Likvärdig K/D?

Allt som handlar om trimmade och ombyggda 140 och 164. Vad behöver man göra för att få i en B23? Hur mycket är lämpligt att plana toppen? o.s.v.

B kamaxel, bra eller dålig? Likvärdig K/D?

Postby niklas117 » 2016-07-29 12:18

Hej jag tog ut kamaxeln ur min b18 motor som ska matas med turbo framöver:)

först trodde jag det var en D för visste inte att B fanns.. :?

men hur är B kammen värt o byta till K/D kam eller spara pengar o ha kvar ??

Tack på förväg

Image
niklas117
 
Posts: 16
Joined: 2015-12-19 16:25
Location: Huskvarna

Re: B kamaxel, bra eller dålig? Likvärdig K/D?

Postby Amarace » 2016-07-29 17:34

B satt i B18D, alltså i Amazon Sport, 66-67, minns inte om den satt i B20D. Iaf, rätt så tam kam jämfört med D eller K

Det är väl inte en B18D du "förstör"?
Amarace
 
Posts: 1972
Joined: 2006-10-01 21:30
Location: *

Re: B kamaxel, bra eller dålig? Likvärdig K/D?

Postby niklas117 » 2016-07-31 20:53

okej får bli ny kamaxel då :)

vet inte, inte kollat hur ser jag de? har för mig det bara står b18 på blocket men ska kolla upp de. är det en ovanlig motor såfal eller? :? :D
niklas117
 
Posts: 16
Joined: 2015-12-19 16:25
Location: Huskvarna

Re: B kamaxel, bra eller dålig? Likvärdig K/D?

Postby 123 GT » 2016-08-01 22:02

Amarace wrote:B satt i B18D, alltså i Amazon Sport, 66-67, minns inte om den satt i B20D. Iaf, rätt så tam kam jämfört med D eller K

Det är väl inte en B18D du "förstör"?


Vad jag förstår satt B-kammen endast i B18B Amazon 123 GT och P1800. Från 1968 satt det B18B motor även i Amazon 122S.
AVG
123 GT
 
Posts: 502
Joined: 2007-04-28 02:57
Location: Järvträsk/Tåme

Re: B kamaxel, bra eller dålig? Likvärdig K/D?

Postby Amarace » 2016-08-02 03:39

123 GT wrote:
Amarace wrote:B satt i B18D, alltså i Amazon Sport, 66-67, minns inte om den satt i B20D. Iaf, rätt så tam kam jämfört med D eller K

Det är väl inte en B18D du "förstör"?


Vad jag förstår satt B-kammen endast i B18B Amazon 123 GT och P1800. Från 1968 satt det B18B motor även i Amazon 122S.


Nä, B18B hade C-kam, Och B18D 66-67 hade B-kam.
C-kam i B18B satt även i 140.

Niklas117, om det är en original B18D kan ju någon originalrenoverare behöva just en sån.
Amarace
 
Posts: 1972
Joined: 2006-10-01 21:30
Location: *

Re: B kamaxel, bra eller dålig? Likvärdig K/D?

Postby niklas117 » 2016-08-04 18:48

Amarace wrote:
123 GT wrote:
Amarace wrote:B satt i B18D, alltså i Amazon Sport, 66-67, minns inte om den satt i B20D. Iaf, rätt så tam kam jämfört med D eller K

Det är väl inte en B18D du "förstör"?


Vad jag förstår satt B-kammen endast i B18B Amazon 123 GT och P1800. Från 1968 satt det B18B motor även i Amazon 122S.


Nä, B18B hade C-kam, Och B18D 66-67 hade B-kam.
C-kam i B18B satt även i 140.

Niklas117, om det är en original B18D kan ju någon originalrenoverare behöva just en sån.


Ja det är ju en ny renoverad med nya lager kolvringar osv som sedan stått alla packningar hängde med jämte så den är ju väldigt fräsch så sett..
kanske bättre o sälja o sedan köpa en b20 o trimma till så fall. vad kan man få för en B18D ?
niklas117
 
Posts: 16
Joined: 2015-12-19 16:25
Location: Huskvarna


Return to Trimmat/ombyggt

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 19 guests

cron

News

  • New website
    Welcome to our new webpage, a modern system behind the scenes with a better usabillity for our administrators. Everything is integrated and has a high security The system is Joomla, a Open Source project....
    Read More...
  • News
    In this module news articles in the category "Clubnews" will be shown. Latest article shows first.
    Read More...

Who's Online

None