Trimmat/ombyggt

bodda · by **bodda** » 2007-11-15 22:33

hej ny på det här forumet :oops:

o jag har en undran jag hade för flera år sedan en folkracebil som hade egenheten att till varje gång man skulle starta den så var man tvungen att dra ner tändningen :shock:

och när det hade gått tillräkligt mång starter så var man tvungen att flytta den ett kugg annars så gick den hur bra som helst

Hasse63 · by **Hasse63** » 2007-11-16 15:22

Låter märkligt. Låter som du inte lossade 11:ns mutter vid fördelarfoten då du skulle justera tängningen utan du lossade allt (2 st Ã‚Â½ tums skruvar) och kuggade om.

Rätt/fel :?:

bodda · by **bodda** » 2007-11-16 21:40

hej jodå den lossade jag vaje gång ända tills det inte gick att vrida ner tändningen längre då fick jag lyfta fördelaren o kugga om den :lol:

jag kan inte komma på något vettigt svar på varför den gjorde det :roll:

Gunnar S · by **Gunnar S** » 2007-11-16 22:11

Finns inga vettiga svar på sånt här.

Ska egentligen inte fungera. Efter ett par sådana \"justeringar\" borde tändningen stå så galet att motorn inte skulle tända alls.

I folkrace är dock allting möjligt.

:wink:

bodda · by **bodda** » 2007-11-16 22:15

precis jag tror att jag får söka efter anledningen i himlen det verkar kört att komma på något :roll:

Christian L · by **Christian L** » 2007-11-16 23:05

jag har haft en 240i med b21a. Tändningen på den bilen vandrade, det var förmodligen i takt med att brytarna blev dåliga och att fördelaren satt ett hack fel. Ibland var tomgången uppe i skyarna medans den hade väldigt låg tomgång andra gånger. Jag kom aldrig på vad det berodde på, nu sitter det brytarlös tändning ist...