Hej jag tänkte höra med er vad man måste ha för grejer för att få fungerande servo på en 69as 140 hade väl tänkt försöka få tag i servo grejer från en 164 eller är de bättre att ta från nån nyare modell?
Vad är de för grejer som behövs
servopump?
remskivor?
rattstång?
styrsnäckan?
styrservo olje behållare?
nåt mer?
Kom gärna med förslag
Nån här som kanske redan har gjort en liknande operation redan?^^
MVH/Ante
Login
stoppa servo i volvo 140 -69
5 posts
• Page 1 of 1
stoppa servo i volvo 140 -69
by gr0nb0rg » 2008-05-07 13:29
- gr0nb0rg
- Posts: 2
- Joined: 2008-05-06 19:28
by C Upp » 2008-05-07 20:08
Ok, jag har lovat i nån tråd att återkomma till ämnet när jag visste mer och nu vet jag lite mer. Jag har ju plockat ihop ett servo till min -73:a nu med alla rätta detaljer. Och även fått lite idéer om det tidiga servot.
Vi kan börja med att titta på den här sprängskissen på servosystemet för årsmodell -67 till -72
Sen har vi servot för årsmodell -73/-74
Det ser ut som att alla delar är annorlunda i de olika modellerna, så lättast är ju att få tag på det som är \"rätt\". Men gissningsvis kan man utan större problem få dit allting av fel årsmodell bara man får tag på rattstången och snäckan från rätt.
Du verkar dock inte ha missat några delar när du räknade upp dom, förutom remmen då, och några slangar.
Finns några bilder längst ner i den här tråden: viewtopic.php?t=1196 på 164-servo i 140 också som du kan kolla på. Det är ju antagligen det \"lättaste\" sättet att få servostyrning då det kan vara svårt att få tag på originaldelar.
Vi kan börja med att titta på den här sprängskissen på servosystemet för årsmodell -67 till -72
Sen har vi servot för årsmodell -73/-74
Det ser ut som att alla delar är annorlunda i de olika modellerna, så lättast är ju att få tag på det som är \"rätt\". Men gissningsvis kan man utan större problem få dit allting av fel årsmodell bara man får tag på rattstången och snäckan från rätt.
Du verkar dock inte ha missat några delar när du räknade upp dom, förutom remmen då, och några slangar.
Finns några bilder längst ner i den här tråden: viewtopic.php?t=1196 på 164-servo i 140 också som du kan kolla på. Det är ju antagligen det \"lättaste\" sättet att få servostyrning då det kan vara svårt att få tag på originaldelar.
-
C Upp - Posts: 351
- Joined: 2006-10-02 20:46
- Location: Uppsala
by Epsi » 2008-05-07 23:46
Jag har även jag funderat på det här med servo (vem gör inte det när det vankas fickparkering på asfalt?).
Men jag har tänkt mycket på elektrisk servo istället, visst, det blir la kanske inte direkt orginalstuk på det hela men ändå. Med tanke på att hydralteknik är såpas vanligt så borde det ju inte vara någon större konst att hitta en eldriven hydralpump med rätt specifikationer. Möjligt att man kanske kan ta pumpenheten ifrån något annat bilmärke?
En styrsnäcka till en 164a
tryckvakt
pumpenhet
slang/rör
oljebehållare
relä
Dom sakerna är vad jag kan få fram behövs. några bu eller bä?
Men jag har tänkt mycket på elektrisk servo istället, visst, det blir la kanske inte direkt orginalstuk på det hela men ändå. Med tanke på att hydralteknik är såpas vanligt så borde det ju inte vara någon större konst att hitta en eldriven hydralpump med rätt specifikationer. Möjligt att man kanske kan ta pumpenheten ifrån något annat bilmärke?
En styrsnäcka till en 164a
tryckvakt
pumpenhet
slang/rör
oljebehållare
relä
Dom sakerna är vad jag kan få fram behövs. några bu eller bä?
- Epsi
- Posts: 883
- Joined: 2007-05-17 18:33
- Location: Göteborg
-
C Upp - Posts: 351
- Joined: 2006-10-02 20:46
- Location: Uppsala
5 posts
• Page 1 of 1
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 27 guests
Latest ads
Volvo 142 säljes |
140 delar |
Eventgallery
Magazine
Our latest issue of the club magazine