Svenska Volvo 140-klubbens forum

Widen · by **Widen** » 2008-06-25 21:44

Måste vara sveriges finaste orginal 140...

http://www.blocket.se/vi/16840780.htm?ca=23_11_s

mvh

C Upp · by **C Upp** » 2008-06-25 21:54

Bilen kan leveres ny besiktiget i DK.

Danmarks finaste original 140... kanske...

CMO046 · by **CMO046** » 2008-06-26 19:21

Men den har svensk regskylt och ägs av en firma i Stockholm

C Upp · by **C Upp** » 2008-06-26 19:58

Ah. Jag såg bara bilden bakifrån. Grymt med vit inredning i alla fall. I det skicket.

Rogge · by **Rogge** » 2008-06-26 21:28

grymt fin, o jag håller med Conny, vit inredning är kanonfint

Volvo142GT · by **Volvo142GT** » 2008-07-26 08:48

Men konstigt att det fattas stänkskydd bak. OM en bil är så fint då borde dom sitter kvar tycker jag!

Thomas Näsström · by **Thomas Näsström** » 2008-07-27 01:48

Om nu mätarställningen stämmer, så känns det konstigt att den skulle ha behövt en omlackering, känns som lite varningsflagg tycker jag...

Om nu intredning är original måste det vara en väldigt ovanlig kombination, borde ha varit brun galon!

Amarace · by **Amarace** » 2008-07-27 05:48

Thomas Näsström wrote:Om nu mätarställningen stämmer, så känns det konstigt att den skulle ha behövt en omlackering, känns som lite varningsflagg tycker jag...

Om nu intredning är original måste det vara en väldigt ovanlig kombination, borde ha varit brun galon!

Det var ju 68, 69 kom ju tyg istället för galon, och då ser det ut så till den färgen.

Jag reagerade också på omlackeringen (den diskuteras även i denna tråd viewtopic.php?t=1371 ), tycker det är lite varning på den bilen, ok det kan vara obefogat men om man är spekulant på bilen tror jag nog man ska granska den noga.

ulven · by **ulven** » 2008-07-27 12:51

Ingen som bor i närheten som kan fara o titta på den :?:

Robban · by **Robban** » 2008-07-27 20:32

Ibland är inte lågmilarna specielt omhändertagna.

Jag köpte för en massa år sedan en orange 144-74 som gått 4800 dokumenterade mil. Bilen hade stått alla år under en gran? Inte det bästa direkt.

Granbarr hade fyllt upp alla karosspringor och skrymslen. Därefter hade det förstås regnat och surat ner barren. Detta innebar att höger framdörr som det hade krupit ner barr i och täpt till dreneringen rostat sönder totalt i botten, syntes inte från utsidan men dörren vara bara att kasta.

Huven var helt söderrostad i bakkant, bakluckan helt borta i framkant!

Under listnivå var bilen kanon förutom höger framdörr, Dropplisterna var svulna och tråkiga samt runt vindrutan. Sedan var bilen rätt hårt solbränd i bakpartiet.

Den bilen hade behövt mycket plåt samt omlack och då bara gått 4800mil.

Nu vet man ju inte om detta stämmer med denna bil men det är ju inte omöjligt.