Som sagt, när motorn varit varm och jag sedan stänger av den så höjs nivån i expansionskärlet och gykolen pissar ur högst upp.
Är det dåligt tätt upptill på expansionskärlet?
av mora » 2007-02-08 16:02
av Anton » 2007-02-08 19:38
av parbring » 2007-02-09 01:01
Anton skrev:Kan det vara fel på locket, dvs ventilen i locket som spökar. Den ska väl se till så trycket inte blir för högt!?
Den här e-postadressen skyddas mot spambots. Du måste tillåta JavaScript för att se den.
Denna sida använder cookies. All information tillhör Svenska Volvo 140-klubben
Website by Jan Suhr, Color Consult AB